新能源汽车电池电压情况比较多样。
低速新能源汽车的电池组电压通常有 48V、60V 和 72V。
高速新能源汽车的电池组电压一般在 380V 至 560V 之间。新能源纯电动汽车的电池还有 336V 这样的电压。电动大客车的母线电压一般是 580 600V 。
12V 车系的蓄电池空载电压约 13 伏负载电压不低于 11 伏算正常低于此电压可能启动困难。24 伏车系的蓄电池空载电压约 26 伏负载电压不低于 22 伏算正常。发电机开始发电时12 伏车系电压应在 13.5 14.5 之间24 伏车系在 27 伏 29 伏之间。
新能源汽车从大类上分电池有两大类蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车包含多种类型比如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池等。但铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池已被普遍淘汰现在主流的纯电动车多采用锂电池像特斯拉用的钴酸锂电池丰田普锐斯、日产聆风用的锰酸锂电池比亚迪产品、之诺 1E 等用的磷酸铁锂电池。
正常情况下电瓶电压在 11.8V 至 12.8V 之间启动后的电瓶电压在 13.2 至 14.8V 之间。只要启动时的电压不低于 11V 就算是正常电压。平时要多留意电瓶使用情况电压一旦低于 10.8V 就需及时充电。
新能源汽车电池的比能量和比功率是重要指标。比能量指单位质量输出的电能代表续航能力。比功率描述瞬间释放能量能力影响加速性能。
车载电源又称电源逆变器或转换器小车输出电压通常为 12V货车为 24V逆变器能将 12V 或 24V 电源转成 220V 交流电部分车载电源支持 48V属微混轻混车型专属。