16 款宝来不是正时皮带而是正时链条。
大众宝来安装的正时链条能够很好地解决发动机正时皮带具有的缺点。正时链条由强度较大的钢材制成可有效解决磨损问题其金属强度大于橡胶变形程度也大大降低所以正时系统的跳齿和断裂现象发生几率很小。
正时皮带和正时链条两种材质、结构的正时系统各有优缺点。正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小能够提高发动机的动力性及加速性能并且容易更换。但它易老化故障率高使用成本相对较高。
16 款宝来的正时链条一般不需要更换但也需要定期检查正时链条情况避免出现链条拉伸导致发动机正时系统不能正常运行影响汽车正常行驶。
正时皮带的更换周期因发动机结构不同而有所差异。一般在车辆行驶到 6 万至 10 万公里时应该更换具体更换周期应以车辆的保养手册说明为准。凡是装有正时皮带的发动机厂家都会有严格要求在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
正时皮带若有故障一般会有征兆如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件。由于与机械部件的摩擦、运转热量、各种振动或是其他部件的原因也会降低或减弱皮带的使用寿命所以一定时间后参照手册标准及时或提前进行检查、维护当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时应及时予以更换。一般情况下更换的标准是按手册的要求适当提前为宜。