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摘要:起亚 K5 新能源充电主要有以下几种方式 汽车启动后发电机会自行给电池充电。 如果想单独给电池充电可以使用充电器注意充电时间一般不要超过 12 小时。 加速时发动机和电机会一起工作依靠 ECVT 电子无级变速器实现平稳快速
起亚 K5 新能源充电主要有以下几种方式
汽车启动后发电机会自行给电池充电。
如果想单独给电池充电可以使用充电器注意充电时间一般不要超过 12 小时。
加速时发动机和电机会一起工作依靠 ECVT 电子无级变速器实现平稳快速加速这个过程中也会给电池充电。减速时能量会储存到电池中留作后续驱动使用。
具体的充电操作先关闭发动机把电池从车上拆下来找个通风阴凉的地方打开电池上的透气盖。然后用充电器的红色钳子夹住标有加号的电池正极黑色钳子夹住标有减号的电池负极。因为可能是使用过的电池充电时要选择慢充把档位调到 2 档选择 12 伏电源电流大小能从电表上看到。最后插上充电器打开开关就能给电池充电。
此外这辆车还有自充电功能。电动混合动力模式下只有车速在 30 到 80 之间时才会启动。发动机启动就会充电车速慢或者堵车时发动机会关闭由电机驱动。没电时发动机又会自动启动。电池方面丰田提供 8 年 20 万公里质保。车辆起步时是低速行驶此时发动机效率低停止运转仅由电机驱动。正常行驶中发动机是关键驱动力根据行驶状况发动机产生和剩余的能量会转化为电能。
全新胜达一般没有什么大毛病。
从发动机方面来看其动力表现稳定能够满足日常驾驶需求正常保养和使用的情况下很少出现故障。
在变速箱方面换挡平顺传动效率较高也不太容易出现大的问题。
车辆的底盘扎实悬挂系统调校合理能够提供较好的操控性和舒适性正常使用中不会有大毛病。
内饰方面材质和做工都不错各部件的装配也比较精细很少出现明显的质量缺陷。
电子系统方面全新胜达配备的各项功能都比较成熟可靠例如车载导航、音响系统等只要正常操作和维护不会出现大的故障。
当然如果驾驶习惯不好或者保养不当可能会出现一些小问题比如发动机积碳导致动力下降、长期不保养使变速箱磨损等但这并非车辆本身的大毛病而是人为因素造成的。
总之全新胜达在各方面的表现都较为出色只要合理使用和保养就不必过于担心会有大毛病出现。