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摘要:卡罗拉后桥异响通常是由以下几种原因造成的对应的解决方法也有所不同 1. 啮合间隙过大比如在换挡减速或急剧改变车速时车身后部会出现“咯啦、咯啦”的声响。这往往是圆锥主、从动齿轮、圆柱主、从动齿轮、行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮键槽与半
卡罗拉后桥异响通常是由以下几种原因造成的对应的解决方法也有所不同
1. 啮合间隙过大比如在换挡减速或急剧改变车速时车身后部会出现“咯啦、咯啦”的声响。这往往是圆锥主、从动齿轮、圆柱主、从动齿轮、行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大所致。解决办法是调整间隙或者更换相关部件。
2. 啮合间隙过小当汽车加速或放松节气门踏板后车身后部会出现“咝...”的连续声响还伴随发热现象。可能是因为齿轮啮合间隙过小或啮合不良或者润滑油不足、润滑不良。这需要更换机油或调整间隙。
3. 半轴和半轴套管响声若半轴或半轴套管弯曲两者相互碰擦车辆行驶时就会出现“噬硬、噬硬”的间断声响碰擦严重时变成“咕隆、咕隆”的撞击声。此时要更换相关部件或者去维修店修理。
4. 主、被动齿轮牙齿打坏或有异物汽车行驶中突然听到剧烈响声可能就是这个原因需要及时检查处理。
5. 中间轴两端的轴承盖松动或接合面漏油汽车行驶中发出连续“咕咚、咕咚”的响声同时要检查这些部位如有问题需焊补并锁孔修复。
6. 差速器相关问题差速齿轮轴的两个止推螺栓松脱差速齿轮轴产生窜动严重时会打坏箱体。
7. 轴承问题比如轴承磨损松旷、轴承间隙调整不当、轴承轨道和滚柱疲劳剥落、轴承架损坏等会使汽车行驶时发出连续的“咯啦、咯啦”响声速度越快噪声越大。
8. 齿轮油量和粘度问题齿轮油量不足或粘度下降支承轴承松紧度调整不当主减速器齿轮啮合间隙调整不当齿轮磨损过大或损坏差速器行星齿轮、半轴齿轮及半轴花键磨损过大或损坏都可能导致后桥异响。若是齿轮油量不足或粘度下降引起可通过换油改善加足油量或者更换合适的油如果是机械故障就得进厂修理。
总之卡罗拉后桥一旦出现异响要及时排查原因采取有效的解决措施确保行车安全和舒适。
福特锐界的空调滤芯一般来说每 2 万公里需要更换一次。但这不是绝对的还得看具体的使用情况。
如果您经常在恶劣的环境下使用车辆比如灰尘多、空气质量差的地方那就得提前更换了。
普通的空调滤芯5000 公里或者 6 个月更换一次。质量好一点带颗粒炭的那种1 万公里或者 10 个月更换一次。
车内空调滤芯存放在手套箱内。更换时先打开手套箱找到 2 个白色扣子掰松后取下手套箱。接着找到空调滤芯遮罩松动卡扣取下遮罩就能看到滤芯。要是滤芯太脏或损坏就换新的。安装新滤芯时注意朝外的一端应带有字母别装反了不然没效果。
车外空调滤芯在前挡风流水槽下部。先取下卡槽处的防水胶条然后拆卸卡扣取下塑料盖板就能看到。旧滤芯取下后新滤芯安装步骤和旧的类似。
另外如果只是有些灰尘清理一下也能继续使用。
总之您可以根据自己的实际使用情况和车辆保养手册的建议来决定更换空调滤芯的时间。