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摘要:轩逸汽油电驱就是用汽油发电电机驱动车辆。它的发动机只负责发电不参与车辆直接驱动。 轩逸汽油电驱系统主要由 1.2L 三缸自吸发动机、100kw 电动机、发电机、1.5kWh 电池组和逆变器组成。车辆在起步或缓加速时采取纯电模式由
轩逸汽油电驱就是用汽油发电电机驱动车辆。它的发动机只负责发电不参与车辆直接驱动。
轩逸汽油电驱系统主要由 1.2L 三缸自吸发动机、100kw 电动机、发电机、1.5kWh 电池组和逆变器组成。车辆在起步或缓加速时采取纯电模式由动力电池为电机供电从而驱动车辆行驶中低速行驶时若电池充足由电池供电电量下降到一定限位后发动机启动发电优先为电机供电多余电量充进电池组大油门急加速时发动机会高效发电与电池组共同为电机供电发挥最大动力高速巡航时发动机持续高效发电优先为电机供电多余电量充进电池组。
它有点类似增程式混动但不同的是汽油电驱的电池组很小且不支持插电式充电不算新能源汽车不能上绿牌。
与传统燃油车相比汽油电驱车型完全由电动机驱动行驶更平顺燃油经济性也不错能与众多混合动力新能源车型竞争。不过目前国内在售的汽油电驱车型只有轩逸 ePOWER 一款。
和油电混合动力相比汽油电驱的驾驶舒适性更好加速更平顺线性动力性能也更强比如轩逸 ePOWER 百公里加速比卡罗拉双擎快。但油电混动车型更便宜技术更成熟可靠。
所以如果追求更好驾乘体验且预算充足选轩逸 ePOWER 这样的汽油电驱车型更好要是更在意稳定性和性价比就选油电混动车型。总之两者燃油经济性相差无几。
宝马 118i 作为一款车型可能存在一些不太完美的地方。
空间方面它的后排空间相对较小对于身材高大的乘客来说可能会感到有些局促。如果后排经常需要乘坐成年人这可能会影响乘坐的舒适度。
动力表现上宝马 118i 的动力在同级别车型中不算特别强劲。在需要快速加速或者超车时可能会让驾驶者感到动力稍显不足。
内饰配置方面相比一些同价位的车型它的内饰材质可能不够高档一些塑料部件会显得有些廉价感。而且部分配置可能不够丰富比如一些高科技的辅助驾驶功能可能没有配备。
不过这些所谓的“缺点”也需要结合个人的使用需求和场景来看。如果您主要是在城市中日常通勤对于后排空间和动力的要求不是特别高那么这些缺点可能对您的影响就不大。
如果您对空间要求较高可以通过合理调整座椅位置和坐姿来改善后排乘客的舒适度。对于动力如果您不是特别追求激烈驾驶其日常行驶的动力也是能够满足基本需求的。而内饰方面您可以通过后期的装饰和改装来提升质感和配置。
总之宝马 118i 虽然存在一些不足但只要您明确自己的需求并能够接受和适应这些特点它依然可以是一个不错的选择。