红旗h5是什么级别的车

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红旗EHS7

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红旗 H5 是一款定位在中高端市场的 B 级轿车。

车身尺寸方面它的长宽高分别为 4945mm、1845mm、1470mm轴距达到 2875mm还有的车型轴距能达到 2920mm车身长度 4988mm。这样的尺寸能带来宽敞的内部乘坐空间配合溜背式车身设计大气又动感。

动力上红旗 H5 全系搭载 1.5T、1.8T 涡轮增压发动机有的车型还有 2.0T 发动机以及油电混合版本的 1.5T 发动机+ECVT 变速器。其中 1.8T 发动机最大功率为 180 马力峰值扭矩高达 250 牛米2.0T 版本的发动机最大马力能到 224 匹。动力参数不错采用缸内直喷技术并配备铝合金缸盖和铸铁缸体匹配爱信 6AT 变速箱或 7 速湿式双离合变速器、8AT 变速器保证了动力输出的平顺性和燃油经济性。

底盘悬挂上前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架使用多连杆式独立悬架能带来稳定的操控性能和舒适的乘坐感受。

外观设计独具特色前脸竖条中网搭配分体式大灯组和“一抹红”经典标识辨识度极高。车身侧面修长大气贯穿式腰线很有力量感。车尾部分有贯穿式尾灯和溜背造型还有镀铬装饰件点缀。

内饰保持红旗家族设计采用 T 字型中控布局庄重大气。全系标配 12.6 英寸纵置中控屏保留基础空调物理操控按键。座椅设计显档次坐垫和靠背的支撑包裹到位。

配置方面双透镜的 LED 前灯全系标配除最低配车型外均有自动大灯功能中高配还有自适应远近光和转向辅助照明。部分车型有无钥匙进入、远程启动、感应式行李厢门开启等功能。内饰有多种配色可选方向盘、仪表盘等都是全系标配。车机互联系统不断升级配置丰富部分配置还进行了下放。

总之红旗 H5 不管是家庭用车还是商务出行都能满足需求在同级别车型中具有很强的竞争力。

请问曲柄连杆机构的工作原理是什么

曲柄连杆机构是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动从而实现能量转换和动力输出。

在做功行程中燃烧气体产生的膨胀压力作用于活塞顶部通过连杆将活塞的直线运动传递给曲轴使曲轴旋转并向外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中依靠曲轴和飞轮的旋转惯性经连杆带动活塞上下运动。

具体来说曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。

机体组包括气缸体、气缸盖、气缸垫和油底壳。气缸体是发动机的安装基础上部有气缸下部有曲轴支承孔。气缸盖从上部密封气缸并构成燃烧室内部有气门座、气门导管等。气缸垫保证气缸盖与气缸体接触面的密封。油底壳主要用于储存机油并封闭曲轴箱。

活塞连杆组是将气缸压力传递到曲轴的重要部件由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。活塞在做功行程承受气体压力并将力传给连杆其顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。活塞环用于将燃烧室与曲轴箱隔离。活塞销连接活塞与连杆小头。连杆将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。

曲轴飞轮组把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动为汽车行驶和其他需要动力的机构输出转矩同时储存能量。曲轴承受连杆传来的力并产生旋转运动和转矩。飞轮通过储存和释放能量来提高发动机运转的均匀性并将发动机动力传给离合器。

总之曲柄连杆机构在发动机工作中起着至关重要的作用通过各部件的协同工作将燃料燃烧产生的热能转化为机械能实现了动力的传递和输出。