瑞虎 5 的火花塞型号是 K7RTP其材质为单铂金。
火花塞在汽车发动机工作中起着至关重要的作用它把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸在电极间隙产生火花点燃混合气。由于工作环境恶劣对其材料要求十分苛刻。
瑞虎 5 原厂火花塞 K7RTP 能满足车辆的基本需求如果想要升级K7RTI 是比较实惠的选择更好一点的可以换 K7RTIP。
不同材质的火花塞更换周期不同。镍材质的一般行驶 30000 公里后更换铂金材质的在行驶 40000 50000 公里后更换铱金材质比较耐磨可用到 80000 100000 公里铂铱合金火花塞行驶 100000 公里后更换。
奇瑞汽车还采用了 NGK 品牌的 ILZKR7B 11S 型号火花塞单支铱铂金火花塞能确保发动机高效燃烧和稳定性能。对于瑞虎 5 车型火花塞更换周期一般推荐 4 万公里但会因车辆使用状况有差异手册上建议 3 万公里更换。
更换步骤为先卸下发动机塑料装饰罩并清理尘埃用专用工具拧下固定点火线圈模块的螺栓抬起线圈模块再用火花塞套筒拆下旧火花塞并更换新的。新火花塞陶瓷部位可涂硅脂或在点火线圈橡胶管里涂螺纹处涂点机油垂直安装并拧到拧不动再用套筒扳手拧 120 度左右。
在选择火花塞时可选用价格 40 元左右的 NGK、博世或火炬等知名品牌这些都具备耐高温、高绝缘性能满足发动机要求。