宝马5系悬架材质是什么

时间:2024-10-31 22:03:01 来源:整理于互联网

宝马 5 系悬架材质主要是铝合金。

前悬架部分宝马 5 系采用双叉臂结构其上部有一个 C 型叉臂来“保护”减震器。从前悬架的结构和材质来看国产宝马 5 系与海外车型高度一致没有因为国产而减少或改变材质。这种轻质材料和更具运动感的悬架结构能保障驾驶体验。

后悬架方面国产宝马 5 系完全照搬了海外车型结构和材质都没有变化。多连杆结构中只有一个控制臂是铝合金的其余都是钢制的。

在底盘保护方面国产宝马 5 系采用了钢制发动机下护板重量和 NVH 特性不如玻璃纤维这可能会对减重产生一定影响。

宝马 5 系基于 CLAR 平台打造采用前置后驱或四驱的布局形式。前悬架是铝合金材质的双叉臂悬架下方的两根支臂为双球节结构这种结构不仅能保障激烈驾驶时的稳定可控还能提供精准的转向手感并且结构简单、体积小、造价低。后悬架是多连杆式独立悬挂下摆臂同样采用了铝合金材质能最大限度发挥轮胎抓地力。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 宝马5系悬架材质是什么  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴