如果您的宝马发动机出现漏水故障别着急下面给您详细说说解决办法。
要是搭载 N20 发动机的宝马 3 系发现防冻液减少较快其他正常且行驶里程超过 10 万公里那您得检查涡轮增压器附近有没有漏水。一般来说这很可能是涡轮增压器的进/出油管漏水了原因就是管道密封橡胶老化这是 N20 发动机的常见问题。
要是确定不是气缸侧泄漏您可以只换涡轮增压器侧的水管密封橡胶但通常还是建议直接把两根水管都换了毕竟分解一次不容易工时费也不少。
另外如果是在真空刹车助力泵下面的位置漏水也就是水堵组件漏水要是不严重拆卸打胶重新密封就行。但要是车跑了 20 万公里水堵里面的棱角都磨平了那就得换个新水堵。
还有宝马 N 系列发动机漏水的故障点还可能在回水壶、上水管、回水管、水箱、涡轮散热水管、节温器连接水管、机滤底座等位置原因大多是胶木件老化把它们换成改进的铝制水管接口就能解决。
总之遇到宝马发动机漏水的问题先确定漏水位置和原因再选择合适的解决办法就能让您的爱车恢复正常。