P 驻车档得车辆完全停稳后才能挂入这时变速箱锁止机构开始工作。
R 倒车档只有汽车停住时才可挂进。
N 空挡液力变矩器空转动力不传至行星齿轮适合短时间停车。
D 前进档车辆前行时用在空挡下方。
S 运动档能让变速箱换档延迟发动机转速升高从而获得更强动力响应超车时用很合适。
还有手动模式在“D”档位置把档杆往右推档把上移升档下拉降档。
大众途岳换挡操作有这些技巧
拨片换挡部分车型先踩刹车板把档位换至“D”档再将档把往前座方向推。此时能用左边的“”减档拨片和“+”加档拨片来操作。手动模式更符合驾驶员习惯在恰当时候换挡。
不同路况的档位选择也有讲究
上坡时通过“D”减档获取更大扭矩动力更强劲。若动力够用“D+”升档保护变速箱和发动机。坡陡手动减档动力还不足就用 S 档。
下坡时用“D+”升到 D2 或 D3 档能制约发动机达到制动效果。2 或 3 档能满足动力需求又不需要 1 档那么高扭矩。车辆下坡越溜越快要及时减档。
启动操作是踩刹车踏板启动车辆千万别松开制动踏板挂在 d 档松开制动踏板车辆就能前进驾驶。
总之熟悉大众途岳的自动挡挡位和正确的换挡操作能让您的驾驶更顺畅、更安全。