凯美瑞的制动器主要有行车制动器和驻车制动器。
行车制动器在驾驶室脚下左边的踏板就是。其作用原理有多种。比如油门控制制动减速时保持 3 挡松开油门发动机趋于怠速产生阻力作用于车轮实现减速。还有排气制动大功率柴油机排气歧管与排气管连接处的碟阀挂挡时操作电磁开关关闭它发动机闷车达到制动效果踩油门自动打开。
液涡轮缓速器在变速箱箱壳后端增加涡轮室制动电路开启让变速箱油在涡轮中产生阻尼来制动不过会增加散热负担。电涡轮缓速器相当于在传动轴装了“发电机”不通电无接触无磨损制动时接通电路传动轴受电磁场阻力实现制动。发动机制动结构是制动信号让排气阀微开活塞运动受气流阻尼产生制动力。
驻车制动器一般在波箱旁边。驻车制动器在车辆停稳后用于稳定车辆避免斜坡溜车。操作时向下踏住制动器踏板向上全部拉出驻车制动杆。松开时向下踏住踏板将制动杆向上稍拉按手柄端按钮后放低。
在倾斜地面停车先挂 P 挡再手刹车身重量会让开车时难从 P 挡换出。准备开车应先将变速杆从 P 位换出再松手刹。不能开车时拉紧手刹否则会让后轮制动作用下降缩短制动器寿命或造成永久性损坏。