大指挥官用了 9AT 变速箱。这款变速箱换挡平顺性极佳可靠性和耐用性也表现出色。
大指挥官搭载的 2.0T 发动机有低功率版和高功率版。低功率版发动机最大输出 234 马力峰值扭矩 350 牛米高功率版最大输出 265 马力峰值扭矩 400 牛米。两款发动机均采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。
在驾驶体验方面大指挥官前期油门调节灵敏在普通模式下平缓行驶时发动机转速明显攀升在城市驾驶轻快加速超车能迅速完成。日常驾驶中9AT 变速箱换挡顺畅几乎感受不到它的存在紧密的齿轮比有助于节省油耗车速达 120km/h 时能挂 9 档转速仅 1500rpm。不过它也有小缺点就是降档速度有待提高正常行驶时突然全油门会有两秒左右的停顿时间。
大指挥官的前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架为多连杆独立悬架提供了稳定的操控性和舒适的乘坐体验。它还有前驱和四驱两种驱动方式四驱车型配备适时四驱系统和多片离合器式中央差速器增强了车辆的通过性和越野性能。
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