内饰方面风格讨人喜欢中控布局和方向盘设计中规中矩。仪表盘四表盘设计清晰明了暗绿色背光很有特色。三幅方向盘大小适中手感不错不过多功能按键是高配车型专属。中控设计似曾相识空调和音响功能按键做工手感佳阻尼均匀。但中控台用料有待提升多为硬塑料件手感一般。
空间表现不错前排头部空间充足后排空间宽敞身高 1.72 米的乘客坐在后排腿部空间两拳有余头部空间也有一拳以上座椅靠背还能调节角度。车内储物空间丰富人性化不错前后排的储物空间都实用前后门板储物格实用性强。后备厢常规空间令人满意放倒后排座椅后的最大进深达 2100mm但座椅和后备厢地板间有台阶后备厢离地高度高搬运大件行李费力。
动力上搭载 2.8T 共轨柴油增压发动机来自美国康明斯最大功率 130 千瓦最大扭矩 360 牛·米可满足欧 V 排放标准。5 速手动变速箱挡位清晰除 4 挡不太顺滑外其他挡位操作轻便离合器不沉结合点好掌握。不过柴油发动机扭矩爆发持续时间短跑高速不是强项山路超车信心不足。
越野性能是强项接近角和离地间隙数据突出低速四驱攀爬能力惊人最大爬坡角可达 35°低速四驱 2 挡应付大坡轻松。
总之福田萨瓦纳柴油版内饰有亮点也有不足空间和动力能满足一定需求越野性能出色如果价格合理还是有一定性价比的。