宝马 X1 的轮毂通常是铸造的但车主可以根据自身需求选择锻造轮毂作为升级选项。
铸造轮毂通过将铝合金溶液浇注到模具内经车床处理打磨制成。制造过程相对简单成本低、生产效率高。然而它容易产生气泡密度不均匀表面平滑度欠佳。
锻造轮毂是整块铝锭由千吨压力机在模具上直接挤压成型。其优点是密度均匀表面平滑细致轮毂壁薄且重量轻材料强度比铸造轮毂高三成以上。但因需要精良生产设备成品率只有五到六成制造成本较高。
还有低压精密铸造法在 0.1Mpa 低压下精密铸造成形性好轮廓清晰密度均匀表面光洁能实现高强度、轻量化并控制成本成品率在九成以上是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。
宝马 X1 轮毂多种多样有五辐 Y 形、V 式轮辐 560 型、双五辐、322 型 Y 辐式等也提供不同尺寸选择。比如现货中有 16 寸到 24 寸的规格。
如果您追求更高的性能和轻量化锻造轮毂是不错的选择。但如果您更注重成本和性价比标配的铸造轮毂也能满足日常使用需求。总之根据个人喜好和实际需求来决定就好。