宝马 5 系的后悬架材质是钢。
上一代宝马 5 系的后悬架是铝合金材质但这一代无论是国产还是海外版 5 系后悬架都采用了钢材质。
采用钢材质的后悬架是有其优势的。钢材质的强度和刚度较高能够为车辆提供足够的支撑性保证车辆在行驶过程中的稳定性。虽然相比铝合金材质钢的重量会稍大一些但通过合理的设计和调校并不会对车辆的性能产生太大影响。
在实际驾驶中宝马 5 系的后悬架能够很好地应对各种路况。无论是在平坦的公路上还是在颠簸的路面上它都能有效地过滤震动提供舒适的驾乘体验。同时在车辆转弯时后悬架也能提供良好的横向支撑保证车辆的操控性和转向精准度。
虽然材质有所变化但宝马 5 系在底盘调校方面的技术水平依然出色。它能够根据不同的驾驶模式调整悬架的硬度和阻尼满足驾驶者对于舒适性和运动性的不同需求。
总之宝马 5 系的钢质后悬架在保证车辆性能和舒适性方面表现出色是经过精心设计和调校的结果。