外观方面它采用 X 型前脸设计整体更加运动。蜂窝格栅的中网和前包围提升了视觉宽度和运动感少了一丝臃肿。前大灯有全新设计比如 L 型日行灯2.5T V6 车型中网左下角还有 V6 发动机标识。四驱舒适的 18 寸轮毂耐看加车窗镀铬条更漂亮前脸霸气侧漏。
内饰简单大方有大众风格。塑料多但可自己装黑钛拉丝面板提升高级感。座椅舒适性不错不是全真皮避免了冬冷夏热问题织物座椅漂亮。D 型方向盘运动感足真皮包裹握持手感好。
动力相当充沛不像两吨的车。S 模式下一脚油门就窜出去起步提速都很棒高速超车不费劲。
空间特别宽敞在车里站起来不费劲二排三排放倒像皮卡储物能力强后备厢容积大第三排空间调整好也不拥挤。
操控灵活好开但车头大车身宽商场地下车库入口进着心里没底装 360 和后视镜电动折叠能解决距离判断问题。
油耗方面市区走走停停百公里大概 12 个高速大概 7.5 8 个。
优点是空间大、颜值高、动力充沛、操控好、上路灵活。缺点是车身宽有盲区后备箱空间再大点更好路口窄的地方转向因车宽需两把轮不好停车。不过整体来说途昂还是一款很出色的车。