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摘要:现代领动离合器是干式的。 在驾驶过程中当您踩下或松开离合器踏板就能实现发动机和变速箱的暂时分离或逐渐接合从而完成切断或传递发动机向变速箱输入的动力。 要是想调整领动离合器的高度可以这么做先把车停到举升机下面记得要松开手刹。然
现代领动离合器是干式的。
在驾驶过程中当您踩下或松开离合器踏板就能实现发动机和变速箱的暂时分离或逐渐接合从而完成切断或传递发动机向变速箱输入的动力。
要是想调整领动离合器的高度可以这么做先把车停到举升机下面记得要松开手刹。然后找到底盘顶柱的位置将举升机脚升到底盘顶柱那。把车举升起来后就能找到离合器的位置在它旁边就是离合器拉线。这时候用扳手松开螺丝如果离合器低就松开左边螺丝把右边螺丝拉紧要是离合器高就松开右边螺丝把左边螺丝往右边上紧。
需要注意的是离合器的调整得有专业技术和经验最好让专业人员来操作。而且为了保证行车安全要定期检查和维护离合器的工作状态。虽然干式离合器没有润滑油摩擦片磨损相对较快但只要咱们平时多留意做好保养就能让它更好地为咱们服务让车子开起来更顺畅。
标致 408 有三缸和四缸两种发动机配置。
其中1.2T 发动机为三缸设计最大输出功率为 136 马力最大扭矩为 230 牛米搭载了缸内直喷技术匹配 6 速双离合变速箱。
1.6T 发动机则为四缸设计拥有 170 马力和 250 牛米的最大扭矩同样搭载了 CVVT 技术和缸内直喷技术匹配 6AT 变速箱。
新款标致 408 取消了现款的三缸发动机全系换上了 1.6T 四缸发动机。
在动力表现上1.2T 发动机用于市区通勤动力足够油耗也较为经济。1.6T 发动机动力更强加速有一定爆发力只是变速箱在低速升降挡时能察觉到点顿挫其余大部分时间换挡都比较平顺。
在悬挂方面标致 408 采用了麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂。法系车偏好使用扭力梁悬挂因为它体积小、占用空间少能够为后排乘客和后备箱提供更多的空间。
标致 408 作为一款紧凑型轿车轴距为 2730 毫米车身尺寸长宽高分别为 4750 毫米、1820 毫米和 1488 毫米。
总之标致 408 的发动机配置既有三缸也有四缸消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。