对于赛道小白来说奥迪 S3 是一款相当不错的进阶车型。
首先奥迪 S3 动力强劲。它搭载的第三代 EA888 2.0T 涡轮增压直喷发动机最大功率可达 286 马力最大扭矩 380 牛·米能在 1800 5100rpm 维持宽泛平台中前段加速能力出众。
在性能测试方面0 100km/h 加速仅需 4.87 秒加速过程刺激不过两次换挡伴有冲击对加速有一定负面影响。400 米直线加速和 0 200km/h 加速测试展现出性能分水岭中前段优势明显后段稍显乏力。
刹车方面成绩不太理想与奥迪 A3 处于同一水平。
绕桩时完全关闭 ESC 后S3 呈现两种极端状态。安全时速驾驶稳定超速则有较大不确定性。
赛道体验上S3 亲和力强四驱系统在直道给前轮分配大量动力入弯时能迅速调整为平衡状态。但转向重且车感反馈不足变速箱逻辑对赛道不够合理出弯时动力连接不太好。不过车身稳定性出色中前段加速快能给驾驶者足够信心。
在改装方面赛道小白可以先从入门改装开始比如刹车、轮毂轮胎、避震。可以选择布雷博 V6 刹车、BLOX 锻造螺丝、二手 B16 避震等。如果觉得刹车不够给力可以升级赛道盘、mx72 刹车片、GD 钢喉、DUR 红牛刹车油等。底盘可以选择 superpro 摆臂、HR 防倾杆、KW CS 2way 避震等不过 superpro 摆臂维护麻烦可更换为 ttrs 可调两度倾角摆臂。散热方面可安装刹车通风装置比如 RS 导风铲、DIY 割掉副厂中网接导风口和导风管。机油油冷和波箱油冷可参考宝马黑科技接外置油冷。还可以更换排气选择 SPEEDPA SS ION 全段直通阀门排气。
总之奥迪 S3 性能出色改装潜力大对于赛道小白进阶是个不错的选择。