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摘要:宝马 X5 的双轴空气悬架非常出色。 在选择 offroad 模式且 0 30km/h 车速时可以升高 40mm方便在非铺装路面行驶。 在后备箱搬运重物的时候可以降至最低 40mm便于装卸。行程从最高到最低约 80mm有
宝马 X5 的双轴空气悬架非常出色。
在选择 offroad 模式且 0 30km/h 车速时可以升高 40mm方便在非铺装路面行驶。
在后备箱搬运重物的时候可以降至最低 40mm便于装卸。行程从最高到最低约 80mm有岩石、碎石、冰面、沙地四种驾驶模式模式不同电控差速锁止也不同。
当车速超过 138km/h行车高度会自动降低 20mm车速超过 200km/h悬挂会再自动降低 20mm保证稳定性和舒适性。双轴空气悬架能通过传感器侦测车辆当前状态自动调节高度兼顾公路和越野需求。
如果您注重越野轻度越野或应对湿滑路面宝马 X5 挺合适。但如果是大起伏路面的越野它可能不太擅长因为离地间隙本来就不高双轴空悬可升高的高度有限。不过对于多数日常使用场景尤其是公路行驶双轴空气悬架能提供良好的舒适性和稳定性。
总之宝马 X5 的双轴空气悬架是一项实用且先进的配置能满足多种路况需求但具体效果还需根据您的实际使用场景和需求来评判。
速派双离合是干式还是湿式
速派的双离合变速箱既有干式也有湿式。
1.4t 车型采用的是干式双离合变速箱2.0t 车型采用的则是湿式双离合变速箱。
湿式双离合变速箱具有不少优点。它换挡直接动力损失小燃油消耗低传递效率高换挡还很平顺顿挫感很小。速派采用的七速湿式双离合变速箱成本较高体积较大能有效防止变速箱升温过热起到很好的保护作用。在拥堵的城市行驶时这种类型的双离合能够充分发挥作用因为是两台工作器同步进行所以传动频率快、损耗低特别省油。同时湿式双离合变速箱在保证车辆正常行驶速度的同时还能降低耗油优势明显。
干式双离合变速箱动力传递好转换速度快。但它也有不足之处比如由于离合片直接接触摩擦动力传递率虽高可承受的扭矩却比较低耐热性也相对逊色。
总的来说速派根据不同车型配置了不同类型的双离合变速箱消费者可以根据自己的需求和驾驶场景来选择。