奔驰 C260L 不是三缸机而是搭载的四缸发动机。
奔驰 C260L 采用了 1.5 升涡轮增压四缸发动机的高功率版本。这款发动机最大扭矩为 184 马力和 280 牛米最大功率转速为 6100 转/分最大扭矩转速为 3000 至 4000 转/分。它配备了缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体。
奔驰 C 级使用的发动机有三款除了高功率版本的 1.5 升涡轮增压四缸发动机还有低功率版本的 1.5 升涡轮增压四缸发动机和 2.0 升涡轮增压四缸发动机。低功率版本的 1.5 升涡轮增压四缸发动机最大扭矩为 156 马力和 250 牛米最大功率转速为 5700 转/分最大扭矩转速为 1500 至 4000 转/分。2.0 升涡轮增压四缸发动机的最大扭矩为 258 马力和 370 牛米最大功率转速为 6100 转/分最大扭矩转速为 1800 至 4000 转/分。
匹配这三个发动机的是 9at 变速箱能够提高汽车的换挡平顺性。
新款奔驰 C260L 运动版采用的 1.5T 四缸发动机还搭载了一套 48V 电池组。从发动机的性能来看1.5T 发动机的调校数据比 C180L 的 1.6T 还要高和宝马的 1.5T 发动机相比也高出一大截基本算是同级别比较高功率输出的发动机。
实际驾驶感受方面新款奔驰 C260L 虽然扭矩区间窄只有 30004000 转的区间可以输出最大扭矩但低速扭矩挺强或许是 48V 在低速时给予了动力支持。实际驾驶体验比参数好得多和之前的 C200 差别不大尤其是市区行驶中低速表现无需担心。不过在中高速时的动力储备不如 C200L尤其到高转速动力表现不是很积极。
总之奔驰 C260L 搭载的是四缸发动机性能和驾驶体验都有其特点和优势。