君威的转向不是油的而是电子助力的。
电子助力转向系统也就是常说的 EPS主要由转矩传感器、车速传感器、转向控制单元、电动机和电磁离合器等组成。它是通过检测车速和转向角度、力度为依据由电子控制单元控制电动机作为动力源来完成助力的。
电子助力转向系统有不少优点。首先它比液压助力系统更省油因为助力电机只在转向时接通电源平常处于待机状态。其次它具有车速控制功能。当车速高于 40 50km/h 时控制单元使电机内的电磁离合器分离按照普通助力方式转向能保证高速行驶的稳定性。
另外大家常担心把方向盘打到底会对方向机不好。如果是液压助力系统还容易损坏助力泵。但在电子助力系统中当转向器转到极限位置时电动机不运转控制单元会减低对电机的输出电压所以不会出现这类问题。
像 19 款别克君威方向盘就不是液压助力的新君威还标配了六速手自一体变速箱增加了横向稳定杆和电磁力随速可变助力转向系统提升了转弯时的稳定性和转向的精确性。
配置方面像别克新君威还搭载 EPS 电子助力转向系统、ETRS 按键式电子排挡、新一代 OnStar 安吉星全时在线助理等。总之君威采用电子助力转向系统能给驾驶者带来更好的驾驶体验。