vvt可变正时轮哒哒哒响是怎么回事

vvt可变正时轮哒哒哒响是怎么回事

VVT 可变正时轮哒哒哒响可能是下面这些原因

一是活塞与气缸壁间隙过大这种情况只能进行发动机大修包括更换活塞、缸套以及镗缸。

二是活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧需要更换连杆来解决。

三是配气凸轮轮廓磨损直接更换配气凸轮轮廓就行。

四是气缸套装配太紧同样得更换相关部件。

VVT 可变气门正时技术是用在汽车活塞式发动机里的技术。它能在特定情况下调整进气门角度的提前和延迟对进排量和气缸重合角大小进行调节从而增加进气冲量和效率让发动机的功率、扭矩等性能提高。1982 年的 Alfa Romeo spider2.0 车型最早用了这技术丰田在 1993 年开始推广。

目前国内的 VVT 技术多数是液压驱动系统由相位器、发动机油调节阀、执行器和调节器组成。只有这几个部分的结构和性能相互匹配才能达到更好的工作状态。

当 VVT 可变正时轮出现哒哒哒响可能会导致发动机怠速不稳、加速不良、油耗增加还会产生金属刺耳或风啸式的异响。所以车主一旦发现这种情况要及时检查确定原因然后进行维修和保养。同时平时要注意给汽车做好正常的维护定期更换机油、滤清器等零部件确保汽车能正常运行。

奔腾b50保养灯怎么归零

奔腾 B50 保养灯归零方法有以下几种

1. 打开点火开关使汽车处于通电状态。按压方向盘左侧的“MODE ”键然后长按方向盘右侧的“CANC”键听到嘟嘟声后松开。观察仪表盘保养灯消失归零完成。

2. 关闭点火开关钥匙按住里程表下方的里程零按钮。打开点火开关钥匙并一直按住里程零按钮 10 秒以上直到屏幕显示“”表示调零成功。

3. 按住仪表盘上的小按钮就是切换小记跟瞬时耗油的那个按住之后别松手接着拧钥匙门但是不用打着车一直拧到仪表盘上提示灯亮起。等一会保养提示灯熄灭后就可以松手保养灯归零。

4. 运转车辆方向盘下方的车钥匙给车辆通电。点击多功能方向盘左侧的 MODE 按键长按多功能方向盘右侧的 CANC 按钮听到嘀的声音后松手。观察车辆仪表盘车辆维护灯归零。

5. 按下方向盘上的确定按键进入仪表菜单。在仪表菜单中选择保养设置选项设置公里数和时间然后按下确定按键即可完成归零操作。

仪表盘上的扳手灯即汽车的保养提示灯其作用是记录重要配件的使用里程数提醒车主及汽车维修工作人员。

奔腾 B50 根据不同车型有不同的保养周期。1.8L 的车型首保里程为 5000 公里首保过后每行驶 10000 公里或 12 个月保养一次1.6L 的车型首保里程为 7500 公里首保过后每行驶 7500 公里或 6 个月保养一次。汽车保养按里程数或时间去做以先到的为准。如果保养时间到了但未达到里程数或者汽车行驶到规定的保养里程数但没到保养时间都需要进行保养。因为机油有保质期时间久了润滑效果会下降影响发动机性能用车次数多油液消耗快轮胎和刹车片磨损也厉害。