文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:比亚迪汉充一次电的费用因充电方式和电价的不同而有所差异。 比亚迪汉 EV 在售车型有三个电池版本分别为 64.8kwh、76.9kwh 和 85.4kwh。从零充满电的理想度数分别约为 64.8 度、76.9 度和 85.4 度但考虑
比亚迪汉充一次电的费用因充电方式和电价的不同而有所差异。
比亚迪汉 EV 在售车型有三个电池版本分别为 64.8kwh、76.9kwh 和 85.4kwh。从零充满电的理想度数分别约为 64.8 度、76.9 度和 85.4 度但考虑充电损耗实际约为 66 度、78 度和 86 度电。
以广东为例家用充电桩 1 度电电价约 0.68 元充满电的理想成本约为 44 元、52 元和 58 元实际成本约为 44.88 元、53.04 元和 58.48 元。
商用充电桩价格更高1 度电平均电价 1.5 元充满电的理想成本为 97 元、115 元和 128 元实际成本为 99 元、117 元和 129 元。
有车主分享在上海使用公共商业充电桩每度电 1.8 元充满一次约 140 元。也有车主充电 70 度花费 56 元。还有车主在小区内使用快充1 小时充满花费 70 元。
一般情况下电池电量还剩 20%时就开始充电所需成本更低。需要注意的是具体费用以当地电费单和电池剩余电量为准。总之比亚迪汉的充电费用相对燃油车来说还是较低的。
如果您的海马 S5 空调出现一半暖一半凉的情况可能是以下原因导致的
1. 切换风道的伺服电机故障汽车空调制冷和制热时使用不同风道切换风道依靠挡板和伺服电机。若伺服电机出问题就可能造成空调一半暖一半凉此时要检查空调系统的伺服电机。
2. 风道挡板故障挡板故障会影响风道切换进而导致空调温度不均。
3. 空调压缩机问题压缩机是空调系统的核心若工作不正常比如压缩冷媒不均可能致使冷媒流量不均衡影响出风口温度分布。
4. 冷媒循环异常冷媒在系统内循环通过蒸发和冷凝调节车内温度。冷媒量不足或循环管道堵塞都可能导致空调出风口温度不一致。
5. 风门控制系统故障风门控制电机或控制单元故障会使风门无法正确调节部分区域出风口温度异常。
针对这些问题可以采取以下解决办法
1. 检查伺服电机确定是否有故障有故障则及时维修或更换。
2. 检修风道挡板查看挡板是否能正常工作若损坏进行修理或更换。
3. 检测空调压缩机查看其工作状态必要时进行更换。
4. 检查冷媒确认冷媒量是否充足若不足及时补充。同时排查循环管道是否堵塞若有堵塞清理或更换相关部件。
5. 检查风门控制系统包括控制电机和控制单元出现问题进行维修或更换。
一般汽车空调使用的制冷剂是 R134a这种制冷剂需要定期更换。长时间不更换会影响空调的制冷效果和速度更换时要去专业的店使用专业设备。总之出现海马 S5 空调一半暖一半凉的情况通过系统检查和适当维修能有效解决问题确保车内舒适的温度和空调系统正常运行。