沃尔沃xc60二手车怎么样

哈佛 H5 柴油版试驾挺不错的。 首先说外形车身长度 4645mm宽度 1800mm高度 1775mm轴距 2700mm外观硬朗进气格栅和侧面都是平直的线条整体传递出强烈的越野气息。 再说售价区间在 10.78 万元至 哈佛 H5 柴油版试驾挺不错的。首先说外形车身长度 4645mm宽度 1800mm高度 1775mm轴距 2700mm外观硬朗进气格栅和侧面都是平直的线条整体传递出强烈的越野气息。再说售价区间在 10.78 万元至 13.68 万元性价比在同级别车型中很突出。而且全新标配全尺寸备胎这在同级别里很难得。哈弗 H5 柴油版的动力表现出色。像绿静 2.0T 柴油版转速表能显示其柴油机身份。虽然后排腿部空间不算充裕坐姿不太舒服也没有后排空调出风口但有宽大平整的后备箱装载能力不错。尽管全系采用手动变速器但不影响越野性能。如果您资金不是很充足又想买性能出色的越野车哈佛 H5 柴油版值得考虑建议去 4S 店试驾感受一下。它在越野性能方面表现卓越能满足您的需求。Model3 的音响是马丁洛根这个牌子。它可是全球顶级的静电音响品牌音色还原几乎零失真声场特别宽广。Model3 原车音响有两个版本一个是 8 支喇叭的版本另一个是 14 支喇叭的版本。马丁洛根这个品牌在音响领域相当出色其音响能为车内营造出非常优质的音效。如果您对 Model3 原车音响效果不太满意还可以进行音响升级。比如前声场升级为德国 RS 节奏两分频套装喇叭其沿袭德国精良严谨风格每个细节都体现纯手工制作的独特魅力高频细节丰富、中音浑厚有力音质清澈自然。后声场搭配德国 MATCH 专车专用同轴喇叭综合表现力强。同时还可以针对隔音进行优化。比如在轮弧、底盘、后备箱等部位使用俄罗斯阿德萨铠甲隔音材料能有效隔绝胎噪等噪音提升车内舒适度。总之Model3 的马丁洛根音响已相当不错但如果您追求更高品质的音响效果也有升级的空间和办法。

赛麟野马这款车的性价比不错：1、赛麟是一个具有纯正美式跑车血统的汽车品牌，由“美式超跑传奇”史蒂夫·赛麟先生创建于1983年，以专业生产限量级高性能民用及比赛用跑车蜚声世界跑车界；2、可想而知其业界地位必然不容小觑了。赛麟汽车凭赛麟野马这款车的性价比不错：1、赛麟是一个具有纯正美式跑车血统的汽车品牌，由“美式超跑传奇”史蒂夫·赛麟先生创建于1983年，以专业生产限量级高性能民用及比赛用跑车蜚声世界跑车界；2、可想而知其业界地位必然不容小觑了。赛麟汽车凭借30多年的冠军血统和赛道基因、世界顶尖的设计研发团队和独树一帜的设计、卓越的动力性能表现和完美的操控感，成为科技和设计的典范及跑车界的巅峰；3、2014年时赛麟携旗下多款明星车型亮相北京车展，宣告正式进入中国市场。赛麟旗下车型赛麟S7所获大奖总数超法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等跑车品牌获奖数的总和，被业界赋予“世界超跑之王”的美誉，位居2005年《福布斯》杂志评选的全球十大最名贵车型排行榜榜首。赛麟野马这款车中国销售解说：1、一般来说你可以象4S店订购，但是野马车在中国并不多见，因为中国市场还没有进口这款车，具体原因我也不知道；2、赛麟是一个具有纯正美式跑车血统的汽车品牌，由“美式超跑传奇”史蒂夫·赛麟先生创建于1983年，以专业生产限量级高性能民用及比赛用跑车蜚声世界跑车界。可想而知其业界地位必然不容小觑了。赛麟汽车凭借30多年的冠军血统和赛道基因、世界顶尖的设计研发团队和独树一帜的设计、卓越的动力性能表现和完美的；3、2014年时赛麟携旗下多款明星车型亮相北京车展，宣告正式进入中国市场。赛麟旗下车型赛麟S7所获大奖总数超法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等跑车品牌获奖数的总和，被业界赋予“世界超跑之王”的美誉，位居2005年《福布斯》杂志评选的全球十大最名贵车型排行榜榜首。

19 款轩逸智联尊享版配置相当不错。 外观方面 采用三横幅盾形进气格栅两侧前大灯圆润且犀利还采用了时下流行的 LED 光源。倒梯形进气格栅宽大且辨识度高车身线条流畅立体感强整体视觉效果出色。 空间方面 车身尺寸表现良好长19 款轩逸智联尊享版配置相当不错。外观方面采用三横幅盾形进气格栅两侧前大灯圆润且犀利还采用了时下流行的 LED 光源。倒梯形进气格栅宽大且辨识度高车身线条流畅立体感强整体视觉效果出色。空间方面车身尺寸表现良好长宽高分别为 4641*1815*1450mm轴距为 2712mm在 A 级车中属于优秀水平。满载五人毫无压力座椅符合人体工程学乘坐舒适度极高。但储物空间方面稍有不足比如手机不好放置不过后备箱容积较大。配置方面丰富实用。安全配置上有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、儿童座椅接口、车身稳定系统等。舒适配置有无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、多功能方向盘、真皮座椅、前后中央扶手、后排中央扶手放倒、电动天窗、后排杯架等。科技配置包含车载导航、中控大屏、车载蓝牙电话、车联网、LED 远光灯、LED 日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、车窗防夹功能等。不过后排没有出风口过弯悬挂支撑不太好。动力方面提供了 1.6L 和 1.8L 两款自然吸气发动机最大功率分别为 93kW 和 102kW最大扭矩分别为 154Nm 和 174Nm。动力输出平顺节油表现优秀1.6L 最高装备版别搭载 ISS 启停体系百公里综合油耗仅为 5.6L。但动力起步速度略慢跑完之后动力较为充沛适合城市通勤。总的来说19 款轩逸智联尊享版配置在同级别车型中具有一定优势能够满足家庭日常使用需求。现代途胜是一款紧凑型 SUV 。 它于 2005 年被北京现代引入国内在 16 年的发展历程中历经五代车型每一代都有独特的特点和优势。 第一代途胜产于韩国现代巍山 5 工厂全部由机械臂自动拼装焊接车身制造精准。基于伊兰特车型架构设计搭载 2.0 升 L4 与 2.7 升 V6 两款发动机配合 5 速手动以及 4 速自动变速器使用适时四驱系统。 第二代途胜身份有些特殊定位与第一代途胜有所不同且与第一代途胜同堂销售。它在售价不变的情况下对车辆外观和内饰进行了 18 项品质升级。 第三代途胜应用了“流体雕塑”设计理念造型硬朗运动车身尺寸增长轴距达到 2670mm带来更宽敞车内空间。内饰做工大幅提升动力方面搭载 2.0L 自然吸气和 1.6T 涡轮增压发动机匹配 7 挡双离合变速箱。 第四代途胜的外观变化重点在前脸采用更为激进的设计进气格栅内部设计独特大灯造型犀利。动力方面全系标配 1.6T 四缸发动机匹配 7 速双离合变速箱高配车型还有 HTRAC 四驱系统。 第五代途胜采用全新的“Sensuous Sportiness”设计语言造型前卫。内饰简洁有贯穿中控的空调出风口和 10.4 英寸中控大屏等。动力上搭载 1.5T 发动机传动系统匹配 7 速双离合变速箱基于 iGMP 平台有不少“黑科技”加持。 途胜整体空间宽敞尤其是后排空间在同级车型中优势明显。配置丰富具备多种智能科技和安全系统。在动力方面发动机技术不断优化兼顾动力和油耗。底盘采用四轮独立悬架系统提升减震效果和空气动力性。

星瑞 1.5T 发动机很不错 它的最大马力有 181 匹峰值扭矩 290 牛米在市面上同排量发动机中这数据表现相当拔尖。 和过去的 2.0T 版本相比动力差距不大不会让消费者有明显的落差感。 1.5T 发动机的燃油经济性更星瑞 1.5T 发动机很不错它的最大马力有 181 匹峰值扭矩 290 牛米在市面上同排量发动机中这数据表现相当拔尖。和过去的 2.0T 版本相比动力差距不大不会让消费者有明显的落差感。1.5T 发动机的燃油经济性更好。之前 2.0T 版本的实测百公里油耗 8 点多对一款 2.0T 发动机、尺寸接近 B 级车的车型来说不错但部分普通家庭用车消费者还是觉得高。而 1.5T 版本由于基础排量下降更省油用车成本进一步降低而且只需加 92 号汽油就行。这发动机还很耐用。采用了先进的燃油喷射技术和轻量化设计性能稳定。经过严格质量检测和技术优化能在各种驾驶条件下保持良好性能。还配备了 7 速湿式双离合变速箱换挡顺畅。星瑞 1.5T 发动机热效率高能更高效转化燃料能量。采用了 350Bar 高压顶置直喷系统、第二代爱洛斯御风燃烧技术、米勒循环技术、水冷中冷技术等能充分燃烧燃料产生更多能量超高压缩比确保动力输出稳定。1.5T 引擎的加入让星瑞销量出色。近三个月的销售业绩很好7 月卖出 10204 辆、8 月卖出 10345 辆、9 月卖出 10396 辆。新款星瑞的动力好油耗低电机和发动机配合默契驾驶体验舒适。总之星瑞 1.5T 发动机在动力、燃油经济性、耐用性等方面表现都出色值得选择。比亚迪 Max 混动油耗不算高。比亚迪 Max 混动车型的油耗会受到多种因素影响。厂家提供的数据其油耗约为 6L/100km 。但实际情况中根据众多车主的反馈真实油耗通常在 8 5L/100km 左右。比如在实际驾驶中如果打开中央空调温度设为 24 度历经 125 千米的都市和快速路段快速路段居多还有部分拥挤路段平均车速 31km/h 测出的油耗为 8L/100km 。不过随着车型的不断升级新车型的油耗表现有了进一步优化。像完成升级后的车型综合工况油耗能做到仅 3 升左右。其配备了 1.5T 涡轮增压发动机以及电动机作为动力系统其中发动机的最大功率为 160 马力峰值扭矩为 245 牛米电动机的总功率为 150 马力总扭矩为 250 牛米匹配 6 速双离合变速箱。比亚迪 Max 混动车型的油耗在不同测试条件和实际使用场景中会有所差异但总体来说在同类型车辆中其油耗表现是不错的。车辆的外观设计大气内饰配置实用且科技感强动力系统也较为出色。对于关注油耗的消费者来说比亚迪 Max 混动是一个不错的选择。

标致 508L 驾趣版还是挺不错的。 外观方面 它有着大尺寸进气格栅点阵式处理加上镀铬亮条装饰很有立体感。犀利大灯与中网相连拉伸视觉效果辨识度高。车身线条笔直年轻精致A、B、C 柱熏黑处理车窗镀铬装饰时尚多辐式轮毂和流畅标致 508L 驾趣版还是挺不错的。外观方面它有着大尺寸进气格栅点阵式处理加上镀铬亮条装饰很有立体感。犀利大灯与中网相连拉伸视觉效果辨识度高。车身线条笔直年轻精致A、B、C 柱熏黑处理车窗镀铬装饰时尚多辐式轮毂和流畅造型增添运动感。车尾线条丰富有层次感独特的大灯和小鸭尾及隐藏排气设计运动氛围足。内饰方面设计年轻时尚又稍显沉稳。多功能方向盘有质感中控台向驾驶位倾斜方便操作。10 英寸中控屏内置语音识别和手机互联映射等功能科技感有。大面积软性材质包裹质感不错。配置上整车有制动力分配、刹车辅助等系统面对困难路段也能应对。空间方面长宽高 4870/1855/1455mm轴距 2848mm表现不错。像身高 178cm 体型偏胖的人驾驶位头部空间充足横向也舒适。后排腿部空间大坐垫宽大厚实软性材质包裹肩部腿部承托好长途乘坐也舒适家庭用车不拥挤。动力方面搭载 1.6T 涡轮增压发动机最大功率 125KW170 马力最大扭矩 250N·m匹配 6AT 手自一体变速箱。动力和燃油表现出色市区堵车 6.5L 7.2L/100 公里高速 6.0L 6.6L/100 公里经济性高。加速流畅动力传送没延迟中后期加速明显储备足。方向盘精准操控感强猛打方向车身不倾斜刹车不“栽”。前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂转弯轻盈精准抗侧倾能力强颠簸路段车身起伏小操控和舒适都不错。不足之处座椅方面全系座垫较短前排座椅只有电动调节顶配才有加热通风功能后排中间座椅靠背偏硬。而且全系没有 auto hold 自动驻车功能。综合来看标致 508L 驾趣版性价比还是比较高的值得考虑。阿特兹正常用胎压一般在 2.2 2.5bar 之间。如果车辆满座5 人可将胎压调到 2.5bar 左右。不同季节胎压需适当调整。夏季气温高胎压可适当降低 0.1 0.2bar冬季气温低胎压可上调 0.1 0.2bar。要想知道准确的胎压数值每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上、油箱盖内侧或者车辆 B 柱下面副驾驶位置有标注。每天上车前可绕车一周目测轮胎是否缺气保持在 2.4 2.5 个胎压为好有条件的话可配置胎压监测系统。轮胎的换位也很重要一般 2 4 万公里时按要求对置进行倒胎同时进行四轮定位、动力平衡的检查避免某个轮胎磨损过大。注意观察轮胎花纹磨损程度一般 4 6 万公里时需要更换轮胎尤其是胎面磨损仅有 2mm 时应尽快换。阿特兹不具备胎压监测器的话可以自己加装。直接式胎压监测装置利用安装在每一个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎的气压利用无线发射器发送压力信息系统会自动报警。间接式胎压监测通过比较轮胎之间的转速差来监视胎压。如果胎压过高会导致车身重量集中在胎面中心轮胎中心部分磨损加剧影响轮胎寿命还会使车身产生明显震动降低车辆的附着力影响操控性能。胎压过低会使胎体变形增大增加滚动阻力导致油耗增加胎侧容易出现裂口加速胎肩磨损紧急制动时降低制动性能延长制动距离。总之保持阿特兹合适的胎压对于车辆性能和经济性都很重要车主应定期检查和调整。