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摘要:卡宴方向盘加热开关通常在以下两个位置 一是在方向盘的正下方内侧有一个圆形按钮按下它就能开启方向盘加热功能。 二是如果在方向盘上没找到您可以在中控屏上操作进入空调系统找到方向盘的小图标点击即可开启。 卡宴的方向盘加热功能十分实
卡宴方向盘加热开关通常在以下两个位置
一是在方向盘的正下方内侧有一个圆形按钮按下它就能开启方向盘加热功能。
二是如果在方向盘上没找到您可以在中控屏上操作进入空调系统找到方向盘的小图标点击即可开启。
卡宴的方向盘加热功能十分实用特别是在寒冷的天气里。当车内温度低于 12 摄氏度时方向盘加热功能会自动启动给您的双手带来温暖。而当车内温度达到 22 摄氏度时加热功能又会自动关闭智能又节能。
另外卡宴可不只是方向盘加热这一个亮点。它的车饰很出色整车搭载定制的八路动力运动座椅座椅表面使用大量 Alcantara 材料手感类似翻毛皮典雅又舒适色泽还饱满。而且卡宴在造型上极具时尚感有漂亮的溜背造型动感十足。内饰方面中控台、车顶和车门内里也采用了大量 Alcantara 材料配上红色缝线与金属拉丝面板点缀让座舱充满动感。
再说性能和安全方面卡宴承袭了保时捷一贯的高标准对高性能、安全和纯种跑车的操控性追求非常彻底。底盘系统拥有独特的平衡装置由两条附有液压旋转马达与四个感应器构成能在行车中主动侦测轮胎水平、车身动态与加速反应等信息迅速调整车辆过弯时的车身侧倾抑制平衡车身倾斜角度。
总之卡宴在各方面的表现都很出色方向盘加热功能更是为您的驾驶体验增添了一份温暖和舒适。
2018 款天籁不是自动波而是采用了两款不同的 Xtronic CVT 无极变速器。
其中2.0 升车型采用的是 Jatco JF011E 型号2.5 升与 3.5 升车型采用的是带模拟六速手动功能的 Jatco JF010E 型号。
CVT 无极变速器没有传统意义上的挡位P 是停车档、R 是倒车档、N 是空档、D 档为前进档。它与有级变速箱的区别在于变速比不是间断的点而是一系列连续的值从而实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性没有换挡顿挫输出动力是线性的。
2.0L 天籁配备的是一种可以模拟 8 个挡位的 CVT 变速器在变速器整个动力传输范围中设置了 8 个固定的传动比每个点就相当于一个挡位。但要注意这种模拟挡位的 CVT 变速器其结构与没有模拟挡位的 CVT 变速器是一样的。
CVT 变速器虽有诸多优点但也有缺点比如造价成本高传动的钢带能够承受的力量有限受不了太强的扭矩。所以很多搭载 CVT 的汽车排量都不是很高像很多日系车几乎都用的 CVT好开。
总之2018 款天籁采用的是 CVT 无极变速器能为您带来舒适平稳的驾驶体验。