东风本田 crv2.0 的油耗怎么样

不是。在车胎外径没变的状况下，要换大轮毂就相应要换高扁平比的车胎，如此一来，车的横向摆动是变小，车子开起来会愈发稳定，弯道时的体验也会更轻盈。代价便是减震特性大幅弱化，一些细微的颠簸都是会清楚地传递到车里，舒适性肯定要受到影响。除此之外，又不是。在车胎外径没变的状况下，要换大轮毂就相应要换高扁平比的车胎，如此一来，车的横向摆动是变小，车子开起来会愈发稳定，弯道时的体验也会更轻盈。代价便是减震特性大幅弱化，一些细微的颠簸都是会清楚地传递到车里，舒适性肯定要受到影响。除此之外，又扁又薄的车胎抗外力能力非常弱，尤其在碰到尖锐物体磕挺时，比较容易毁坏。很多人都以为大轮毂加宽车胎便会提高特性，这类观点是不正确的。车胎和轮毂的大小将会直接干扰轮子的惯性。假如惯性增加，它既干扰加速，又干扰刹车。假如想在加大轮毂的同时大幅提高特性，就必须尽可能采用质量更轻的轮毂。鉴于国内的汽车改装气氛并没有取得非常好的发展，造成了许多不明真相的朋友们盲从地区改装轮毂。尤其是某些“外观党”，觉得轮毂的尺寸一定要够大够宽，不但看起来拉风，甚至还能提高“几十匹马力”。可是他们通常并没有考量过挑选过大的轮毂很有可能会造成蹭轮拱，并且也会使汽车的簧下质量提高，毁坏原厂设定的悬架几何参数，干扰整车的行驶安全性。另外，更大更宽的轮毂不容置疑会提高车辆的油耗，并且车胎的更换成本也会相应提高。轮毂怎么分，这个问题可以分为两个方面去分析。一个是轮毂档次怎么区分，另一个是轮毂大小怎么分。关于轮毂档次怎么区分，一般把轮毂分为两类，一个是铸造的，另一个是锻造的。锻造的比铸造的更好。区分方法有：1、称重量。锻造的轮毂重量要比铸造的轮毂更轻，但是质量要比铸造的更好，因为锻造的轮毂都是使用铝制作的。2、绝大多数的轮毂有一个特点：看轮毂后面的字，凹进去的是锻造的，凸出来的是铸造的。其实铸造的轮毂也可以分为三个档次。三个档次由低到高依次是：重力铸造、低压铸造和旋压铸造。这里不再详细介绍。然后是轮毂大小的区分。想区分轮毂大小很简单，看轮胎的规格即可。例如225/45R17，这个17就是轮毂的尺寸，简单说这个是17英寸的轮毂。常见的轮胎规格型号为：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮毂直径（英寸）][载重系数][速度标识]。R表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎）。例如X表示高压胎。

裸车60000，购车税5000多，抢险900多，商业险4000多，再加上牌等，总共下来72000够了，应该送贴膜地胶座套，就可以提车上路了：1、长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm裸车60000，购车税5000多，抢险900多，商业险4000多，再加上牌等，总共下来72000够了，应该送贴膜地胶座套，就可以提车上路了：1、长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm；2、动力方面：这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势；3、外观方面：C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空。暖风不热可能是暖风水箱出现了故障，还有可能是暖风水箱的阀门出现了故障，出现这种情况后要去检查暖风水箱阀门和暖风水箱。汽车空调的制热原理是非常简单的，汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会流经暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的制冷原理也是非常简单的，汽车空调制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。在平时用车时，应该按时保养自己的爱车，只有这样汽车才可以一直处于良好的状态。在更换制冷剂时，应该去专业店家找专业人士使用专业设备更换。车主们自己动手是无法更换制冷剂的。

发动机功率降低的原因可能是：汽油质量差和机油堵塞、胎压差、积碳过多和喷嘴脱落、油门太脏或皮带打滑或开裂。别克君威发动机功率下降可能是积碳、燃油系统故障或进气系统故障造成的。检查进气凸轮轴电磁阀和机油压力电磁阀是否有故障，并及时更换。汽车发动发动机功率降低的原因可能是：汽油质量差和机油堵塞、胎压差、积碳过多和喷嘴脱落、油门太脏或皮带打滑或开裂。别克君威发动机功率下降可能是积碳、燃油系统故障或进气系统故障造成的。检查进气凸轮轴电磁阀和机油压力电磁阀是否有故障，并及时更换。汽车发动机使用中的注意事项如下：1.避免空挡行驶：发动机本身就有减速断油的功能。如果用空挡，不利于节油；2.使用车辆时注意观察。如果发现地面有油污，要判断是否有机油泄漏，及时与汽车4s店沟通，排除安全隐患；3.装有涡轮增压器的汽车不应在高速行驶或爬坡后立即熄火，怠速10分钟后再熄火。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的几倍；4.当刹车油中混入或吸入水，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。检查车辆的燃油系统是否有故障。君威发动机功率下降的问题，大多是因为积碳和火花塞长期失效造成的。遇到这样的情况后，建议更换火花塞，清理积碳。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，增加油耗。1.积碳。这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，会降低汽车的点火能量和进气效率，最终影响发动机的动力，造成怠速无力。2.在燃油系统中添加不合适的燃油标号(如90 #加93 #)，影响车辆输出功率和动力；或者因为汽车油箱盖的通气孔堵塞，导致汽车油箱的开关、燃油滤清器、汽车油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，从而影响混合气过稀，发动机加速无力。3.进气是发动机的动力源之一。如果空滤长期使用后没有立即清洗造成堵塞，风量不足基本会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率；如果是带涡轮增压器的车辆，一旦其增压器出现故障，还可能影响汽车发动机的动力下降或无力。4.发动机过热，机油不足，防冻液不足，发动机冷却装置失效，基本都会增加发动机的负荷，导致发动机散热不良。

涡轮没有固定的使用期限，只要涡轮没有坏，那就不用更换，涡轮坏了那就需要更换了。涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被广泛应用在了汽车的发动机上。涡轮没有固定的使用期限，只要涡轮没有坏，那就不用更换，涡轮坏了那就需要更换了。涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被广泛应用在了汽车的发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机的空气。涡轮增压发动机都是有涡轮增压器的，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮也与排气歧管连接。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转。进气涡轮开始旋转后，就可以压缩空气并将空气吹入汽缸内了。涡轮增压器的使用寿命是比较长的，如果正确保养正确使用，那涡轮增压器一般是不会出现损坏现象的。如果涡轮增压器坏了，那就需要更换了，一个全新的原厂涡轮增压器价格是不便宜的。建议车友们按时保养自己的爱车，这样可以延长发动机和涡轮的使用寿命。汽车增压机出现问题时会有尖锐的响声，这种声音比较刺耳。汽车增压机也就是汽车的涡轮增压器，主要作用是提高发动机功率和减少废气排放。如果这个配件出现问题，汽车就会出现动力不足、油耗升高、烧机油、冒蓝烟等情况。汽车一旦出现烧机油、冒蓝烟的情况，拆开增压机之后就会发现，轴承上面都是机油干烧之后剩下的结焦物。能引起增压机故障的原因主要有：1、自然磨损：涡轮增压机的转子有着很高的转速，正常情况下，它的转速就在50000r/min到230000r/min之间，自然磨损比较严重。2、机滤问题：机滤堵塞导致不干净的机油进入系统，机油里面的杂质在高转速下就会损伤增压机。3、空滤问题：一旦空滤出现破损或者堵漏等情况，就会导致大颗粒杂质进入到增压机中，在高速旋转的作用下，很容易对增压机的叶轮产生损害。增压机出现问题之后，建议到4s店进行检修，这需要专业的技术和设备，并不是我们能解决的。

这是火花塞积碳造成的，这种情况很正常。火花塞属于汽车发动机点火系统。火花塞是一个需要定期更换的易损件。随着时间的增加，火花塞的性能也会下降。自然，火花塞需要定期更换。火花塞上有一个电极，这个电极可以释放火花。在压缩冲程结束时，火这是火花塞积碳造成的，这种情况很正常。火花塞属于汽车发动机点火系统。火花塞是一个需要定期更换的易损件。随着时间的增加，火花塞的性能也会下降。自然，火花塞需要定期更换。火花塞上有一个电极，这个电极可以释放火花。在压缩冲程结束时，火花塞将释放电火花，从而点燃燃烧室中的可燃混合物。燃烧的可燃混合气会把活塞向下推，使发动机输出动力。但随着火花塞的加入，火花塞电极之间的间隙会越来越大，影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱，会影响发动机内可燃混合气的充分燃烧。如果可燃混合气不能充分燃烧，会影响发动机的动力不足和油耗。当然，车主在用车时一定要定期更换火花塞。而且买火花塞一定要选择大品牌的正品，也要选择适合自己汽车发动机的型号。安装火花塞时，必须用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。如果螺丝没有拧紧，会影响气缸的漏气。如果拧紧过紧，可能会影响火花塞断裂。这是火花塞积碳现象造成的，很正常。火花塞是汽车发动机的点火系统。火花塞是易损件，需要定期更换。随着使用时间的增加，火花塞的性能也可能下降。火花塞自然需要定期更换。火花塞上有一个电极，可以释放火花。在压缩冲程结束时，火花塞将释放电火花，从而点燃燃烧室中的可燃混合物。燃烧的可燃混合气会把活塞向下推，使发动机输出动力。但随着使用次数的增加，火花塞电极之间的间隙也可能增大，从而影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱，会影响发动机内可燃混合气的充分燃烧。如果可燃混合气不能充分燃烧，会影响发动机动力不足，油耗上升。当然，朋友们平时用车一定要定期更换火花塞。而且买火花塞一定要选择大品牌的正品，也一定要选择适合自己汽车发动机的型号。安装火花塞时，一定要用扭矩扳手按照限定的扭矩拧紧。如果螺丝没有拧紧，会影响气缸的漏气。如果螺丝太紧，可能会影响火花塞断裂。