宝马 5 系底盘护板是锰钢材质。锰钢材质的底盘护板强度高、刚度大、稳定性好能减轻重量保证足够强的纵向支撑性和减震效果减少底盘刮撞危险对底盘件的损伤还能防止泥沙侵入有效保护发动机防止雨、雪、酸性水源侵入。
不过要注意的是22 款宝马 5 系存在简配铝合金下护板的情况。
而对于底盘悬架宝马 5 系基于宝马的 CLAR 平台搭建采用前置前驱或四驱的布局形式。前悬架是双叉臂独立悬架材质为铝合金包括下方两根铝合金支臂和上方叉型铝合金支臂与铝合金羊角相连能提供良好横向支撑力减少转弯侧倾。副车架是 H 型半框式结构材料也是铝合金。
后悬架是五连杆独立悬架材质为钢制。虽与上一代部分车型的铝合金材质不同但并非国产减配。
在底盘防护方面国产宝马 5 系采用的是钢制发动机下护板在重量和 NVH 特性上不如玻璃纤维。
总之宝马 5 系底盘护板材质主要是锰钢其底盘悬架和防护配置在保证性能的同时也会因车型和生产批次存在一定差异。