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宝马5系底盘护板是什么材质

时间:2024-10-30 18:01:04 来源:整理于互联网

摘要:宝马 5 系底盘护板是锰钢材质。锰钢材质的底盘护板强度高、刚度大、稳定性好能减轻重量保证足够强的纵向支撑性和减震效果减少底盘刮撞危险对底盘件的损伤还能防止泥沙侵入有效保护发动机防止雨、雪、酸性水源侵入。 不过要注意的是22

宝马5系底盘护板是什么材质

宝马 5 系底盘护板是锰钢材质。锰钢材质的底盘护板强度高、刚度大、稳定性好能减轻重量保证足够强的纵向支撑性和减震效果减少底盘刮撞危险对底盘件的损伤还能防止泥沙侵入有效保护发动机防止雨、雪、酸性水源侵入。

不过要注意的是22 款宝马 5 系存在简配铝合金下护板的情况。

而对于底盘悬架宝马 5 系基于宝马的 CLAR 平台搭建采用前置前驱或四驱的布局形式。前悬架是双叉臂独立悬架材质为铝合金包括下方两根铝合金支臂和上方叉型铝合金支臂与铝合金羊角相连能提供良好横向支撑力减少转弯侧倾。副车架是 H 型半框式结构材料也是铝合金。

后悬架是五连杆独立悬架材质为钢制。虽与上一代部分车型的铝合金材质不同但并非国产减配。

在底盘防护方面国产宝马 5 系采用的是钢制发动机下护板在重量和 NVH 特性上不如玻璃纤维。

总之宝马 5 系底盘护板材质主要是锰钢其底盘悬架和防护配置在保证性能的同时也会因车型和生产批次存在一定差异。

雷克萨斯ES底盘高度是多少

雷克萨斯 ES 的底盘高度在不同情况下有所差异。

空载时最小离地间隙大约为 145 毫米。这样的高度能让车辆在市区驾驶时拥有不错的通过性。

满载时离地间隙会下降到约 120 毫米通过性一般但仍能满足常见的行驶需求。

通常来说雷克萨斯 ES 的底盘高度约为 14 厘米。这个高度的设计让车辆在保持稳定性和舒适性的同时也能适应多种路况。比如它能较好地应对市区常见的道路状况包括一些小的坑洼和减速带。

雷克萨斯 ES 作为丰田集团旗下的豪华汽车品牌车型在设计和性能方面都有出色表现。其独特的设计风格像凸显的线条、巨大的前进气口轮廓以及高腰线设计展现了豪华与美感。而且配备的 19 寸钛黑铝制轮毂不仅提升了动力性能还赋予车辆未来感的硬朗风格。

雷克萨斯 ES 的悬架结构与之前的 LC 颇为相似前悬架的双节点设计让转向更精准车轮稳定性更佳。后悬架采用多连杆结构摆臂为铝制硬度适中的悬架调节很好地平衡了舒适性和操控性能。

总之雷克萨斯 ES 的底盘高度在保证车辆性能和舒适性的基础上能够适应大多数日常驾驶场景。

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