大众 Polo 皮带一般 5 年或者 7 12 万公里更换。新 Polo 取消了正时皮带系统改用了正时链条系统。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分通过与曲轴连接并配合一定传动比保证进、排气时间准确。它在汽车应用方面主要安装于发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转若皮带出现打滑或断裂相关辅助机构无法正常运转影响汽车正常使用所以定期检查传动皮带很必要。
一般建议大众 Polo 的正时皮带不要超过 10 万公里更换。不同车型、年款可能不同具体看保养手册。比如 2014 款大众 Polo保养手册上建议正时皮带保养周期 9 万公里。
虽然厂家有建议更换周期但更谨慎的做法是每隔一段时间检查正时系统是否存在问题。比如每隔 3 万英里约 4.8 万公里检查因为皮带除正常磨损外还可能因结构缺陷、涨紧轮运转不正确、皮带对正不正确、外部污染、损坏、安装不正确等原因提前坏掉。
若想自己判断正时皮带是否需要更换动手能力强的可打开侧盖检查。若发现皮带有开裂、按压无凹痕、表面材料缺失、杂质过多、起毛球等情况就意味着需要更换。动手能力一般的可根据车子状况简单判断比如车子高负荷时深踩油门突然失去动力可能就是皮带磨损需更换。
更换正时皮带时一般要换一套包括皮带、惰轮、修理包大概 850 元左右不过价格每个地方不一定4S 店可能更贵。建议下次保养时顺便检查一下所有皮带。