丰田卡罗拉保养灯归零怎么归

尾气检测不合格找黄牛一般100-150，也不贵，不合格的原因：1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；2、清洁分电器触点和分火头触点。调整点火时间。（延迟点火时尾气检测不合格找黄牛一般100-150，也不贵，不合格的原因：1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；2、清洁分电器触点和分火头触点。调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）；3、清理空气滤清器。（如果太脏建议更换），用清洗剂清洗节气门。清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。）；4、换97#汽油或97#乙醇汽油。拉高速，50km。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）。尾气检测数据好也过不了可能是检测异常吧，超标步骤：1、尾气数据分析；初步判断尾气异常原因和涉及部位；系统检查；清洗+维修治理；2、柴油车尾气检测不合格的治理方法，排放值合格、轮边功率不够应该考虑汽缸的喷油量是否够，可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵；3、排放值超标、轮边功率不够，汽缸磨损压力不够、进气量不够燃烧恶化。可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置，轮边功率合格、排放超标3倍以下；进气量不够燃烧恶化，汽缸轻度磨损或积碳。可以在燃油中添加减排剂；在润滑油中加入修复剂；4、轮边功率合格、排放超标3倍以上，进气量不够燃烧恶化，喷油嘴或汽缸中度磨损或积碳。燃油中添加清洗减排剂（若不能达标可二次添加）；在润滑油中加入修复剂。适当调整喷油泵。

根据车价和保额的不同，保险也不一定一样。这里以15万、10万、6万的车险优惠为例：7225%:15万的车和新车，全险首年的保险价格在6500左右；10万加一的车，新车第一年全险的保险价格在5600左右；6万元左右的新根据车价和保额的不同，保险也不一定一样。这里以15万、10万、6万的车险优惠为例：7225%:15万的车和新车，全险首年的保险价格在6500左右；10万加一的车，新车第一年全险的保险价格在5600左右；6万元左右的新车，第一年的保险价格在4800元左右。关键是根据险种和保险的政策以及当地经销商的政策。大多数主要的保险类型是：1.汽车损失险：汽车损失险是指保险责任范围内的自然灾害(不含地震)或事故，造成被保险汽车本身的损失，保险人按照保险合同的规定进行赔偿；2.第三者责任险：强制保险，车辆年检时需要投保。指合格驾驶员在使用被保险汽车过程中发生事故，造成第三者的直接财产损失和人员伤亡。按照现在的缴费标准，建议至少买10万，最好是20万或者50万；3.盗救：如果你的车在使用过程中已经基本停在了相当可靠安全的停车场，上下班路上也没有特别僻静的路段，可以考虑不盗救；4.汽车座椅责任险：如果经常有朋友坐你的车，也可以考虑买一点，但不必买太多。保证金额是每个座位10000元到20000元就够了(这个保险很便宜)；5.不计免赔险：汽车损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿的，由保险公司负责被保险人承担的免赔额(20%)对应的赔偿。如果出现这种情况，建议检查油气分离器是否损坏。如果油气分离器没有损坏，是活塞环与缸壁间隙过大造成的，需要镗缸。如果油气分离器损坏，只需更换新的即可。机油是每个车主在用车过程中都会接触到的东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅润滑发动机，还有清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生的摩擦。如果发动机中的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热状态下运转，会导致发动机拉缸。如果发动机是拉的，维修费用也很高。机油长期使用后性能会下降，需要定期更换。建议您平时用车时定期更换机油，每次换机油时一起更换机油滤芯。机油滤清器用于过滤机油。

蔚来 ES6 换电池组的费用情况如下 如果是首任车主在电池出现问题时厂家会免费换新电池。而且首任车主终身享受免费换电服务。 如果是二手车主每次换电需要 180 元。 如果想将 70 度电池升级为 100 度电池费用是 蔚来 ES6 换电池组的费用情况如下 如果是首任车主在电池出现问题时厂家会免费换新电池。而且首任车主终身享受免费换电服务。 如果是二手车主每次换电需要 180 元。 如果想将 70 度电池升级为 100 度电池费用是 58000 元。 另外蔚来 ES6 有两个版本的电池组标配续航电池组为 75kwhNEDC 综合续航里程 455 公里每次换电费用 180 元。假设每月行驶里程 2400 公里一个月需更换 6 次电池在没有免费换电的情况下每月费用 1080 元。长续航电池组为 100kwhNEDC 综合工况 600 公里同样每月行驶 2400 公里在没有免费换电的情况下每月费用 720 元。 不过如果每月换电次数较多还可以多换 2 次电池每月换电池费只要 360 元。 目前三元锂电池的市场价格约为 1100 元一度电。按照这个成本蔚来汽车更换一个 100 度电池的成本较高接近整车成本的 40%左右。 总之蔚来 ES6 换电池组的费用会因车主身份、电池版本、升级需求等不同而有所差异。BJ40 其实并没有所谓致命的缺点。 当然和其他车型一样它可能存在一些相对不太完美的地方。 比如说BJ40 的内饰可能不够精致相比一些高端车型在材质和工艺上还有提升的空间。但这并不意味着它很差对于注重越野性能的用户来说内饰的精致度可能不是首要考虑的因素。 BJ40 的油耗可能会让部分用户觉得偏高。不过这要考虑到它的车身重量和强大的越野性能。如果经常在城市中以低速行驶油耗可能会增加但在越野路况下它的动力表现能够充分发挥优势。 还有就是BJ40 的后排乘坐空间相对不是特别宽敞。但对于越野爱好者来说他们更关注的是车辆的通过性和越野能力而不是后排空间的绝对大小。 总之BJ40 虽然存在一些不足但都不是无法接受的致命缺点。它在越野性能、外观设计等方面有着出色的表现对于真正热爱越野的人来说这些优点足以掩盖那些相对较小的不足之处。

广汽本田雅阁变速箱油需要的升数不是固定的得看具体的换油方式。 如果采用重力换油一般需要 3.5 升左右。要是用循环机换油那就得多准备些大概需要 12 升。 对于不同代的雅阁比如九代雅阁手工换油大概 6 升用循环机更换的广汽本田雅阁变速箱油需要的升数不是固定的得看具体的换油方式。 如果采用重力换油一般需要 3.5 升左右。要是用循环机换油那就得多准备些大概需要 12 升。 对于不同代的雅阁比如九代雅阁手工换油大概 6 升用循环机更换的话 9 升左右。第十代雅阁装配的无级变速器如果是重力换油需要 4 升拆油底壳换油需要 6 升使用循环机更换则要 12 升。 不同的车型变速箱油的更换周期也不太一样。手动变速箱一般建议三年或行驶 10 万公里左右换一次自动变速箱通常建议两年或行驶 4 万公里左右更换无级变速一般是两年或者 6 万公里左右换一次。 变速箱油的更换方法主要有这几种拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注这种方式能去除油底壳底部的杂质换得更彻底还有用智能循环机进行动态换油能把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。 总之您在给广汽本田雅阁更换变速箱油时要根据车型、换油方式以及车辆的使用情况来确定具体需要的升数和更换周期。雅阁混动电池坏了怎么处理如果雅阁混动电池坏了通常只能更换新的电池。雅阁混动采用的是第三代 iMMD 混动技术在混动模式下汽油发动机负责驱动发电机为电池充电驱动车轮的是电机。所以电池损坏后车辆无法像燃油车那样正常行驶得更换新电池。以十代雅阁混动版本车型为例更换一次电池组的费用大概在 1.8 万2 万元左右。不过本田为其三电系统质保 10 年在质保期内如果电池非人为原因损坏是可以免费更换的。刚提车发现电瓶亏电比如是 19 年 9 月产放太久导致的这种情况可以先充电后继续跑跑看看有没有问题。如果后续仍有问题及时更换就行。其实混动车的电池还是比较耐用的。像雅阁混动的电池是锂电池理论寿命为 78 年但实际寿命和驾驶习惯、路况等外部因素有关。正常使用的话能稳定行驶 10 年以上。从工作原理看混动车在低速和起步阶段主要由电机驱动电池消耗不大使用频率不高。而且厂家在电池寿命电源管理系统方面也很成熟像本田只用了 55%的电池容量浅充浅放大大增加了电池寿命。总之买雅阁混动车不需要过于担心电池的问题。厂家的质保政策和成熟的技术能在一定程度上保障车主的权益和使用体验。

哈弗大狗是一款备受关注的车型整体表现不错。 优点方面空间宽敞一家五口乘坐也不拥挤。配置丰富且实用像 360 全景影像像素高能清晰看到车身盲点。车机系统灵敏后台升级后反应速度更快。智能驾驶辅助系统强大比如自动驾驶辅助和定速巡哈弗大狗是一款备受关注的车型整体表现不错。优点方面空间宽敞一家五口乘坐也不拥挤。配置丰富且实用像 360 全景影像像素高能清晰看到车身盲点。车机系统灵敏后台升级后反应速度更快。智能驾驶辅助系统强大比如自动驾驶辅助和定速巡航系统在高速行驶时省心省力能自动识别前方车辆并控制速度和距离。综合油耗表现出色这么大的车百公里 8.5L 左右的油耗令人满意。外观颜值高很吸引人。哈弗大狗第二代也有不少亮点。比如配置了 Hi4 智能四驱系统动力强劲有 1.5T 混动专用发动机+前后双电机的插电混合动力系统还有 2.0T 四驱版本可选。底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬挂后悬架采用多连杆结构在复杂路况下能保持良好稳定性。越野性能出色接近角、离去角、纵向通过角等参数优秀最小离地间隙和涉水深度可观通过性强。座舱智能配置丰富有大尺寸的液晶显示器和中控屏幕搭载高通骁龙 8155 芯片车机互联流畅还有各种互联网应用和智能语音控制系统。而且价格实惠具有极高的性价比。不过哈弗大狗也有一些不足。行驶一定里程后减震会有变化走烂路时会有持续噪音影响驾驶感受。车内钢琴烤漆部分不好打理容易布满指纹和灰尘。后备箱地台偏高搬运大件物品不太方便。综合来看哈弗大狗优点突出能满足日常需求如果你喜欢它的外观和配置能接受一些小缺点那它是个不错的选择。乐驰发动机怎么分国产进口乐驰发动机区分国产和进口主要看排量。进口发动机是 0.8 排量的其他的一般都是国产的。现在乐驰已经整车全国产化啦。乐驰的新发动机叫 PTEC 发动机。P 是 pioneer power 的简称意思是先锋动力TEC 是“技术”的英文缩写。这名字是新乐驰发动机独有的表明是专门为新乐驰设计的。PTEC 发动机从通用全球最新发动机平台研发而来发动机工厂引进通用最新的发动机生产线这可是世界最先进的生产线之一。其管理体系结合了通用全球动力总成开发管理流程、GMS 原则和标准还有五菱的造车经验。支持人员来自全球由多国专家组成。PTEC 发动机性能很棒具有大功率、低油耗、高品质的特点。在 1.2L 排量下动力接近 1.4L升功率超 50KW。油耗低百公里综合工况仅 5.7L。加速好0—100KM 提速快最高车速达 160 公里/小时。而且通过了各种严格测试品质有保障还能减少养护和维修费用。以前汽车厂家只有理论油耗和真实油耗偏差大。综合工况油耗是在汽车检测中心模拟底盘工况机上测试的通过 15 种工况得出更接近真实油耗。PTEC 发动机有很多新技术和工艺比如多气阀技术能让发动机在低转速和高转速都有最佳进气状态提高燃烧效率和质量增加功率并降低油耗。进气管采用合成塑料材料减轻车身重量又保证隔热和进气效果从而增加进气量提高发动机功率。