Evolution 是三菱汽车旗下一款具有传奇色彩的高性能车型。
它基于三菱小型四门前轮驱动家庭轿车 Lancer 为蓝本升级改造而来。最初三菱为参加拉力赛对 Lancer 进行优化从而诞生了 Lancer Evolution 。
Evolution 1 在 1992 年亮相动力大幅提升采用 2.0L DOHC 16 气门的涡轮增压 4G63 型引擎。后续不断升级Evolution 2 改良了引擎和变速箱Evolution 3 空力性能进步Evolution 4 引擎马力达到 280 匹Evolution 5 操控稳定性升级Evolution 6 对涡轮等部件进行优化。
Evolution 7 着重增强扭力配备了全新的 ACD 主动式电子中央差速器和 AYC 主动式偏向控制系统。Evolution 8 外观改动机械方面采用六前速手动排档。Evolution 9 外观改进增强了空气整流效果。Evolution X 采用新开发的 2.0 升 MIVEC 铝合金直列四缸引擎还装备 SAWC 四驱系统和带手动模式的 TCSST 变速箱。
Evolution 在车身设计上注重提高引擎冷却和进气效能座舱设计维持简朴但强化操控配备动力总成不断优化。其关键技术包括 SAWC 超级全轮控制系统和 4G63 发动机。SAWC 集合多个系统是先进的四驱形式4G63 发动机不断挖掘潜力动力逐步提升。
在评测中尽管 TC SST 双离合器变速箱在全油门起步时有延迟现象但在弯道操控上表现出色。媒体评价其为性能卓越、外观动感、内饰充满运动元素的高性能轿车。