广汽丰田威兰达配备了两种发动机一种是 2.0L 直列四缸自然吸气发动机另一种是 2.5L 自然吸气发动机。
其中燃油版车型配备的是 M20C 型 2.0L 直列四缸自然吸气发动机与之匹配的是 CVT 无级变速器马力可达 171PS 和 178PS最大功率为 126 千瓦最大扭矩为 209N·m最高车速可达到 180 千米每小时。而搭载 2.5L 自然吸气发动机的车型是混动版。
威兰达的发动机不是进口的是在国内组装的采用了丰田汽车的生产技术。威兰达基于 TNGA 构架下的 TNGAK 平台打造这个平台是丰田全球的中大型车平台像凯美瑞、雷克萨斯 ES 等车型也是基于此平台打造所以威兰达在同级别车型中具有一定优势。
威兰达全车使用了高刚性 GOA 车身结构车身结构大面积使用超高强度钢大量使用了铝合金材质打造强化了车身刚性。在发生碰撞时能最大程度保障车内驾乘人员的安全。
威兰达高性能版使用 2.5L 直列四缸发动机与新一代 ecvt 电子无级变速箱匹配并配备了新开发的三元锂离子动力电池可输出最大功率为 225kw。其电子四驱系统在不同的驾驶状态下能体现“强动力低油耗独特的安静性和低排放”的优势。
威兰达高性能版的底盘使用前麦弗逊独立悬架后悬架为双叉臂独立悬架优化了减震器和螺旋弹簧。转向系统配备高精度齿轮齿条电动助力系统实际驾驶偏向稳定风格。制动部分动能回收根据制动踏板幅度而定大多数人能适应。
内饰方面威兰达高性能版保留了许多物理按钮和旋钮配备黑色内饰设计使用大量合成皮革软包表面质感良好。座椅采用新设计的 TNGA 骨架运动座椅包裹性好硬度适中不易疲劳。
总之广汽丰田威兰达的发动机性能出色且在多个方面都有着不错的表现。