特斯拉 Model 3 可以自动驾驶。它搭载了 L2 级自动驾驶技术。
国产版 Model 3 有标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版三种配置。后驱版是单电机车型电动机最大功率 202kw最大扭矩 375 牛米四驱版是双电机车型电动机总功率 340kw总扭矩 639 牛米。
这款车使用三元锂电池能量密度高且重量轻。车身尺寸方面长 4694mm、宽 1850mm、高 1443mm轴距 2875mm。
悬架系统上前悬架是双叉臂独立悬架能抑制车身侧倾和刹车点头现象由上下两个叉臂和一个连杆组成后悬架是多连杆独立悬架基于双叉臂悬架改进而来能提高车轮抓地力。
Model 3 搭载的自动辅助变道系统拨动转向拨杆就能实现自动辅助变道功能车辆显示屏会直观显示目标变道位置和当前位置。在高速路段其自动驾驶能力进步巨大能根据交通状况自动规划路线和变道到达出口后自动驶出变道干净利落。
目前在北美地区Model 3 的 FSD 功能发挥稳定在左转、变道超车、上下匝道路况中轻松应对甚至在没有高精地图支持的随机路线上也表现出极强的稳定性全程无需接管。在中国市场有望明年向消费者提供 FSD 功能。但要注意自动驾驶仍需驾驶者保持关注不能完全依赖。