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摘要:新款现代 ix35 的油耗情况大概是这样的 它的 WLTC 综合油耗为 6.86L/100km 和 6.94L/100km实测城市工况油耗为 7.2L/100km实测高速工况油耗为 7.3L/100km实测综合工况油耗也是 7.2
新款现代 ix35 的油耗情况大概是这样的
它的 WLTC 综合油耗为 6.86L/100km 和 6.94L/100km实测城市工况油耗为 7.2L/100km实测高速工况油耗为 7.3L/100km实测综合工况油耗也是 7.2L/100km。不过要注意实际油耗会因多种因素而不同。
比如驾驶习惯在市区驾驶时避免急加速和急减速能降低油耗不良驾驶习惯可能让油耗增加 5 30%还会导致发动机积碳。
路况也是影响因素之一在路况差的路段行驶发动机负荷增加需要更多燃油提供动力这时尽量保持缓慢行驶能降低油耗。
新款现代 ix35 搭载全新的 Theta 二代双 CVVT 全铝结构四缸汽油发动机有 2.0 升和 2.4 升两种排量选择还配备两驱和四驱系统。动力方面有 1.4T 涡轮增压和 2.0L 自然吸气两款动力车型。
这款车作为一款紧凑型 SUV平均油耗在 7.3 8L/100km 之间相比同级别车型其油耗表现略高但如果驾驶习惯良好、路况理想也能控制在较低水平。
北京现代全新 ix35 还有很多优点比如售价亲民官方售价 12.98 万元 15.58 万元升级不加价还有不错的金融政策。颜值在线细节贴心车内空间表现不错诸多细节设计有科技高级感。智能科技体验出色搭载“Hyundai smartSense 智心合一安全系统”集成 17 项 ADAS 功能智能驾驶达到 L2 + 级别。
新桑塔纳的减震为什么这么硬原因主要有以下几点
减震器数值不对这种情况需要用电脑重新匹配。
减震器可能存在故障比如在低速行驶时车轮通过路面凸起或轻微震动时有“吭吭”的沉闷声音前减震器还会让方向盘有明显震感。
减震器不漏油但硬是常见的因为汽车的减震系统由弹簧和减震器组成弹簧过硬会导致减震感觉硬。
新车在磨合期间车身部件未完全磨合好可能会觉得减震硬过了磨合期通常会改善。
为降低胎压可以改变减震硬度但要确保胎压在正常范围内这能起到轻微缓解作用。
如果想要彻底解决在允许改装的前提下可以咨询专业人士改装可调软硬的减震器比如常见的扭齿减震器其高度和阻尼均可调节。
减震器的主要作用是加速车架与车身振动的衰减改善汽车的行驶平顺性和舒适性。当车架和车轴振动并相对运动时减震器内的活塞上下运动腔内的油液通过不同小孔反复从一个腔流向另一个腔此时孔壁与机油的摩擦力和机油分子间的内摩擦对振动形成阻尼力使汽车振动能量转化为机油热能被减震器吸收并排放到大气中。所以减震器对于提升驾驶体验至关重要。如果新桑塔纳的减震让您感到不适可以根据上述原因排查并采取相应措施解决。