英朗用 5w30 还是 0w20 好呢

利亚纳 a6 开门灯不亮可能是以下原因导致的 1. 车灯保险丝烧坏或者接触不良引起短路。 2. 汽车电池没电或者亏电。 3. 汽车车门撘铁不良没有回路。 4. 门灯开关损坏或接触不良。 5. 门灯线路接触不良或损坏。 6. 灯泡故障利亚纳 a6 开门灯不亮可能是以下原因导致的1. 车灯保险丝烧坏或者接触不良引起短路。2. 汽车电池没电或者亏电。3. 汽车车门撘铁不良没有回路。4. 门灯开关损坏或接触不良。5. 门灯线路接触不良或损坏。6. 灯泡故障。7. 有的车在天窗/阅读灯旁边要开启车门灯后开关车门灯才会亮。8. 门与门开关没接触到。9. 按钮设置错误一般分为常亮模式on、常灭模式OFF、自动灯光door分挡控制或按钮控制要对应操作。解决办法如下1. 检查车灯保险丝若烧坏或接触不良及时更换或处理。2. 给汽车电池充电或更换确保电量充足。3. 检修车门撘铁情况确保电路回路正常。4. 查看门灯开关如有损坏及时更换。5. 仔细检查门灯线路对接触不良或损坏的线路进行修复。6. 更换出现故障的灯泡。7. 确认车辆是否需要单独开启车门灯功能若需要则开启。8. 调整门与门开关的接触。9. 按照车辆的具体设置正确调整按钮或挡位。如果自己无法确定原因或解决问题建议将车辆送至专业的 4S 店或汽修店让专业人士进行检查和维修。奥迪 Q8 多久保养一次比较好呢 一般来说奥迪 Q8 的首保在行驶 5000 公里或半年后进行。随后若使用普通机油每 5000 公里保养一次若使用全合成机油每 8000 公里保养一次时间上 5 个月左右。 保养周期主要分为时间指标和里程指标以先到为准。在保养时首次保养通常包括更换机油和机油滤芯更换机油时必须更换机油滤芯好的机油滤清器能过滤杂质保护发动机。还可以用清洗剂清洗发动机内部的油泥、积碳提升性能。 定期保养非常重要汽车上一些零部件是易消耗品按时检查更换能及时发现潜在问题消除隐患确保行车安全。比如常规保养项目会涉及更换机油、更换燃油滤清器、更换火花塞、检查刹车片、清洗三元催化器等。 作为车主要根据行驶里程和时间合理安排奥迪 Q8 的保养计划。这样能保持车辆良好状态延长使用寿命让您的驾驶更加安心、舒适。

比较好的品牌有北极光、3M、威固、雷朋、量子等等，汽车贴膜俗称防爆膜，又称为太阳膜：1、好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反比较好的品牌有北极光、3M、威固、雷朋、量子等等，汽车贴膜俗称防爆膜，又称为太阳膜：1、好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服，此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好；2、紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化，过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变，高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏；3、隔热：车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间；4、优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强，防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。从透光率、抗紫外线率和隔热率“三率”来选择：1、透光率表现在无论车膜颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视果。对于隔热率的简易判断，车主可以在汽车美容店里用太阳灯照射，感受贴膜后的温度变化。抗紫外线率要找专业人员测试。以前挡膜为例，稍好的车膜透光率在70％以上，抗紫外线率要在98％－99％间，而隔热率需达到48％以上。对于侧窗和后挡，选择的车膜透光率仅需在60％以上；2、其次判断车膜好坏还可用手感判断，优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。如果凭手感无法感觉膜的质量，车主可以取一小块车膜，放在玻璃上划痕。如果膜容易留下痕迹或是破裂，说明此类膜属劣质产品，不要选用；3、除此之外，车主还可以剥开车膜闻气味。劣质膜往往在胶层中残留大量的苯，闻起来有刺鼻的异味。如若选择劣质的产品则会严重影响车主的健康。

目前的碳纤维车身主要还是用于高端汽车以及赛道汽车上面，典型的就是宝马的i3就用的是全碳纤维的车身，另外很多方程式赛车为了减重也有大量的部件用了碳纤维的材料。碳纤维的优点：1、碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的纤维。它是由目前的碳纤维车身主要还是用于高端汽车以及赛道汽车上面，典型的就是宝马的i3就用的是全碳纤维的车身，另外很多方程式赛车为了减重也有大量的部件用了碳纤维的材料。碳纤维的优点：1、碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的纤维。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料；2、碳纤维是一种力学性能很好的材料，虽然密度不到钢的1/4，但是碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，而一般的车用钢材只有几百Mpa的抗拉强度，也就是说同样截面积的材料，碳纤维可以承受的力超过钢材好几倍；3、所以，把碳纤维应用在车身制造上可以很大程度上减轻汽车的重量，目前钢铁材料约占车体重量的3/4，如果汽车的钢材部件全部由碳纤维复合材料置换，车体重量可减轻300kg，燃油效率提高36%，二氧化碳排放量可削减17%，这是汽车轻量化的巨大的进步。通常我们可以去买一种特制的磁性的铁盒，磁性吸附能力很强，将我们的车钥匙放在盒子内，再把磁盒吸附在车底，这样就可以把钥匙藏在车子外面了。备用车钥匙放哪里比较好呢？备用钥匙这种东西很难提起关注度，因为要安置好它实在是很麻烦的一件事情，我们为大家找到了一种安置备用钥匙在车外的方法，其实就是把我们汽车的钥匙放在我们汽车车顶的预留安装行李架的位置，这个地方一般的车辆不会安装行李架，所以这个位置就容易被我们所忽视，放在这个地方就能保证我们的备用钥匙随时跟着自己的车走，又能保证备用钥匙还不被人发现，是一个非常靠谱的方法。如果平时不出远门的话肯定是把钥匙放在家里，如果跑长途的话最好是把备用钥匙放在家中女士的包里，在生活中车子是各式各样的各种品牌的都有，如果不小心把钥匙忘在了车里那是一件很麻烦的事情，如果没有备用钥匙，不但会破坏原车原锁，而且有的车型还不好开。

汽车排量大小：1、大排量还是小排量取决于自己的用途。只是小范围使用的话，就买大排量。需要跑长途跑业务，就买大排量的；2、大排量开着舒服，有劲，上路可称霸，如、爬山，超车等。小排量1.6（自吸）以下，适合市区上班族，油耗低，噪音轻汽车排量大小：1、大排量还是小排量取决于自己的用途。只是小范围使用的话，就买大排量。需要跑长途跑业务，就买大排量的；2、大排量开着舒服，有劲，上路可称霸，如、爬山，超车等。小排量1.6（自吸）以下，适合市区上班族，油耗低，噪音轻。缺点：马力小，车辆空间小，不太适合郊游；3、通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机；4、这取决于使用者的用途，如果平时在市区驾驶的话，小排量的车自然更好。如果需要进行长途行驶或者经常上高速的话，大排量的车显然更好；5、国内轿车是按照汽车排量大小来决定的，微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。汽车排量T和L的区别：1、L表示自然进气，T是涡轮增压；2、在这里的T代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率；3、L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量；4、涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%；5、轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

进口马自达3当然是可以买啦，马自达3性能还很好呢：1、外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高，内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望；2进口马自达3当然是可以买啦，马自达3性能还很好呢：1、外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高，内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望；2、油耗不高。2.0排量的马3油耗没有想象中的高，官方给的是6.4百公里，凭个人感觉，在城市行驶要9个左右，若经常堵车会更高；3、安全性很好。马3整体设计是3H架构，顶蓬加横钢梁，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的，猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况；4、操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道，悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVOS40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3，高速我最快开到170，没有飘的感觉，最大时速可达210，刹车灵敏。马自达3两厢版挺好的：1、全新进口Mazda3两厢的长宽高分别为4490/1755/1470mm，相比前款长度增加了75mm，宽度和高度各增加10mm和5mm，不过轴距依旧维持了2640mm，所以在内部空间上应该不会有太大变化。同时从悬挂的形式来看，全新Mazda3两厢和前款也没有区别，因此用小改款来形容其实更为贴切不过用小改款来形容它确实有些委屈，因为它的外形变化会让你一下认不出它；2、更有魅力的柳叶形前大灯，和下面的进气格栅相得益彰，同时在头部增加了许多小的进气孔，虽说更不过最大的变化还是全新Mazda3两厢的大嘴设计，虽说饱受争议，但笔者倒是认为非常美观；3、整体线条少了些霸气，多了些可爱的味道，就像一张微笑的大嘴，让人看到就想笑，这是否也是设计师想传递给我们的信息呢？多的只能起到装饰的作用，但看上去真的很运动。