如何诊断与排除动力电池系统故障
动力电池系统故障可能包括主正负接触器烧结故障、单体电池电压和温度采样故障、漏电绝缘故障等。
主正负接触器烧结故障现象是高压不能上电。原因可能是电子元器件、线路损坏造成电流过大或接触器本身质量问题。解决办法是检测线路更换故障电子元器件或接触器。
单体电池电压和温度采样故障表现为报电压或温度故障。这可能是因为电池本身容量、内阻存在差异或者外部散热不良。要解决需查找故障点更换单体电池或温度采样线。
漏电绝缘故障会报绝缘故障漏电严重时高压不上电。其原因通常是电池外壳防护罩损坏或电池液冷系统漏液。解决时要找出故障点修复破损部位。
进行动力电池系统诊断时还应利用故障诊断仪读取动力电池组数据配合接线板实测判断故障所在。比如单节动力电池电压值异常过高会无法充电过低会断电保护。单节动力电池温度异常过高也会无法充电。
同时要进行外观及漏电检测查看动力电池组外观是否损坏、漏液检测对外绝缘电阻。绝缘电阻值在整个动力电池寿命内必须大于 100Ω/V。
确认电源管理控制器故障时若车辆失去动力动力系统故障指示灯点亮可能是电源供电异常、搭铁不良或控制器自身损坏。诊断时读取故障码检测电源和搭铁线路包括测量相关端子的电压和电阻。若控制器损坏需按流程更换。
高压配电箱故障会导致车辆失去动力动力系统故障指示灯点亮可能是接触器自身线圈损坏或者控制线路接触不良需检修线路或更换配电箱。
总之诊断与排除动力电池系统故障需要综合运用多种方法和工具仔细检测和分析以准确找到故障点并有效解决。