具体有以下几种运行方式
低速直驱模式速度慢时仅电机工作实现纯电动驱动。
串联模式发动机为电机充电电机再驱动轮子。
并联模式电机和发动机同时工作共同驱动轮子。
高速直驱模式高速时发动机直接驱动轮子电机不参与亏电状态下油耗仅 3.8 升/百公里。
用电时刹车能将多余电量回收进电池用油时刹车会将动能回馈给电池充电。行驶中中控大屏可显示车辆运行模式和动能回馈效果。
其原理还基于高安全性能的刀片电池和高性能的功率电动机。以节能电机推动为主汽油机在高效转速区段发电并在合适时机直接驱动车子改变了传统混动技术以发动机为主的设计大幅降低了油耗。
当电池电量充足时优先使用电池驱动实现零排放和低噪音驾驶。电量不足时发动机启动发电为电池充电并驱动电机。
以秦PLUS 2021 款为例它有不同车型比如 EV400KM 豪华型是 4 门 5 座轿车车身尺寸长 4765 毫米、宽 1837 毫米、高 1515 毫米最大功率 100 千瓦最大扭矩 180 牛米。还有 DMi 55KM 行政版车身长宽高为 4765*1837*1495mm轴距 2718mm搭载 1.5L 自然吸气发动机最大马力 110Ps最大功率 81kW最大扭矩 135 牛米。
总之比亚迪秦plusdmi 凭借独特的工作原理实现了出色的燃油经济性、性能和环保表现。