宝马车更换 ZGM 有以下这些注意事项
首先更换 ZGM 后要用电脑对模块进行编程不然可能会出现前桥转向信息缺失、后桥转向角信息缺失、雪地防滑缺失等故障。
其次要了解 ZGM 的工作原理。ZGM 将主总线相互连接实现不同总线系统之间的数据交换。比如它连接了 FlexRay、MOST、KCAN 等总线还承担着同步、车辆配置管理、中央故障代码存储、启动和关闭通信车载网络、激活以太网入口、诊断系统连接等功能。
再者要注意 ZGM 中的终端电阻。根据车辆装备的不同在 ZGM 中存在带有总线驱动器的星形耦合器数据导线两端使用终端电阻以避免反射。比如KCAN2 内的终端电阻位于中央网关模块和接线盒电子装置中DCAN 的终端电阻位于中央网关模块和诊断插头中。
另外MOST 环形结构的标准配置保存在主机和 ZGM 内如果要加装控制单元或更新 ZGM/汽车信息计算机必须重新存储标准配置。
还有在更换控制单元时要注意 FEM 和 DME 已针对车辆进行设码只更换控制单元即可无需进行电子禁起动防盗锁匹配。但对于变速箱电子控制系统和电动转向锁更换控制单元后必须进行匹配。