腾势品牌简介

方程豹定位高于腾势。 方程豹的定位处于腾势与仰望之间。方程豹首款车型豹 5 起售价不到 30 万有探索版、领航版、云辇旗舰版三款配置价格分别为 28.98 万元、30.98 万元、35.28 万元。 动力方面基于 DMO 混动越野平台方程豹定位高于腾势。 方程豹的定位处于腾势与仰望之间。方程豹首款车型豹 5 起售价不到 30 万有探索版、领航版、云辇旗舰版三款配置价格分别为 28.98 万元、30.98 万元、35.28 万元。 动力方面基于 DMO 混动越野平台打造搭载 1.5T 发动机和前后双电机综合最大马力 687 匹最大扭矩 760 牛米零百加速 4.8 秒动力响应快且过剩日常驾驶电机驱动动力跟脚。 悬挂上多数工况下忽悠感控制不错滤震良好车架和车身的虑震动作合拍舒适性与城市型 SUV 相当。 静谧性出色发动机介入噪音小。 油耗方面插混系统优势明显搭载 31.8 度电池包纯电续航 125km亏电油耗约 8L/100km充电速度不错。 空间上豹 5 比坦克 300 大一圈但受大梁和悬挂系统影响空间利用率一般。座椅舒适后排座椅靠背支持大角度调节。后备箱平整、进深不错但地台偏高。 车机智能化方面使用体验看齐第一梯队日常操作和常用功能表现出色。后续还将推出豹 8、豹 3 等车型并布局跑车系列。 首批 70 家门店已开业年内计划提升到 150 家以上分布在 80 多个城市品牌建立前 23 年采用直营方式。已有上万名盲订用户用户主要分三类以城市通勤为主、看中造型的用户专业越野玩家喜欢个性化改装的用户。 腾势品牌由来已久D9 销售均价超 42 万元已在中高端市场站稳脚跟。 总之方程豹在价格、配置、动力等方面表现出色定位高于腾势具体选择取决于消费者需求和偏好。注重个性化和越野性能选方程豹追求传统豪华与舒适选腾势。方程豹冲坡开以下模式 岩石模式在 40 度驼峰爬坡科目中切换至岩石模式同时打开低速四驱 4L 和蠕行功能轻微给油后收油门豹 5 就能自己爬行轻松将车推上坡峰。 低速四驱模式面对复杂的冲坡路况比如 40 度斜坡开启此模式能增强车辆的抓地力和动力输出保证爬坡的稳定性。 蠕行模式在爬坡过程中如果对自己的技术不太自信可以开启蠕行模式松开刹车踏板无需踩油门车辆会自动低速平稳向前爬坡。 方程豹之所以能在冲坡时有出色表现得益于其强大的性能参数。接近角 35 度、离去角 32 度、纵向通过角 20°、最小离地间隙 220mm、系统功率达 505kW 近 700 匹马力、牵引力 32000N·m、设计爬坡度为 100%还具备豹式掉头功能。 此外方程豹的 DMO 超级混动越野平台也发挥着重要作用。它深化了 CTC 电池底盘一体化技术提升了整车安全系数降低了车辆质心优化了过弯稳定性和操控、乘坐体验。DMO 架构以电为主能实现串联、并联、混联等模式的智能高效切换根据不同行驶状况适时调整NEDC 百公里馈电油耗低至 7.8L/100km降低了燃油消耗。 而且方程豹还集齐了前后电子差速锁+能量中锁首搭专用低速越野档具备出色的冰雪路面行驶能力。在越野过程中面对阶梯路段滤震效果好车身稳定。面对泥地路段凭借三把锁和智能电驱单轮脱困能力强。交叉轴测试中电子差速锁能迅速锁止轮胎将动能传递给有附着力的轮胎帮助脱困。在下坡以及侧坡时车身刚性和越野性能表现出色。

比亚迪旗下的腾势主要走豪华商务路线短短两年用户数已超 20 万进入发展新阶段在全球采用“直营 + 经销商伙伴”渠道模式加速布局。其月销量基本稳定在 1 万上下以 MPV 腾势 D9 为主。 方程豹走个性化路线定位介于腾势与仰望之比亚迪旗下的腾势主要走豪华商务路线短短两年用户数已超 20 万进入发展新阶段在全球采用“直营 + 经销商伙伴”渠道模式加速布局。其月销量基本稳定在 1 万上下以 MPV 腾势 D9 为主。 方程豹走个性化路线定位介于腾势与仰望之间主打多品类、独特性价格比肩 BBA 等豪华品牌主攻“个性化”赛道。首款车型豹 5 已上市后续还将推出豹 8、豹 3 等车型以及跑车系列。目前已布局 185 家门店也采用“直营 + 经销商伙伴”模式因渠道点位不足这样能让更多人认识和体验。 腾势 1 至 5 月累计销量约 4.73 万辆同比上升约 3.4%豹 5 同期累计销量约 1.56 万辆。 有博主认为方程豹豹 5 车型降价未给老车主补偿引发不满单店销量低可与腾势店合并并推低价车型但实际两者不会合并而是各自有清晰发展规划和定位。 BBA 等德系豪车销量下滑经销商日子难过不少转投比亚迪旗下的方程豹和腾势。这两个品牌产品力出色像腾势 Z9 GT 超级跑车、方程豹 3 等新车型极具吸引力能秒杀 BBA 落后车型。方程豹豹 8 定位中大型硬派 SUV车身尺寸长宽高分别为 5195mm/1994mm/18751905mm轴距 2920mm。 从车头来看方正饱满熏黑进气格栅与两侧“U”形大灯组相连上沿一条 LED 灯带贯穿突出的熏黑前包围加上“超级锁扣”元素银色护板。 车身侧面方正的轮廓搭配外扩式熏黑轮眉、悬浮式车顶、隐藏式门把手侧裙处的“超级锁扣”元素配合强壮的肩线、21 英寸硬核机甲风轮毂以及固定/电动脚踏板。 车尾部分平直的造型加上外挂式备胎、侧开式尾门环绕式备胎罩更具个性和力量感两侧矩形尾灯内融入“超级锁扣”元素备胎罩上的发光 logo 。 车内提供 6 座2+2+2、7 座2+3+2布局可选。6 座二排采用双独立座椅支持电动调节/通风/加热等功能中央扶手箱后方配备 2 块液晶屏可分别控制多媒体和空调系统。7 座版车型可将副驾座椅放平与二排右侧座椅相连三排座椅放倒能提升实用空间。 动力方面豹 8 搭载由 200kW 的 2.0T 发动机和 200kW+300kW 前后双电机组成的插混系统系统综合功率超 700 马力匹配 36.864kWh 的电池组WLTC 纯电续航里程 100km。 基于 DMO 越野平台打造配备非承载式车身、前后双叉臂独立悬架、三把锁以及云辇P 智能液压车身控制系统。

腾势品牌属于合作关系，是由中国比亚迪汽车与德国戴姆勒合资的深圳腾势新能源汽车有限公司推出的新能源汽车品牌，品牌融合了比亚迪汽车和奔驰汽车的优势。腾势汽车和奔驰什么关系 腾势品牌属于合作关系，是由中国比亚迪汽车与德国戴姆勒合资的深圳腾势新能源汽车有限公司推出的新能源汽车品牌，品牌融合了比亚迪汽车和奔驰汽车的优势。腾势汽车成立时间2012年3月30日成立。其品牌车型首次亮相汽车中国，量产车于2014年正式上市。品牌是专注于新能源汽车的品牌，是国内最成功的新能源汽车制造商。打造高端电动车产品，部分车型也通过奔驰展台在车展上展示。腾势汽车的发展历程2010年，比亚迪与戴姆勒签署了谅解备忘录。同年，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司成立。比亚迪戴姆勒新技术有限公司成立。2012年，首款概念车在北京亮相。2014年电动车北京车展全球首发。2016年，腾势400车型开始预售。在中国，没有藤条开头的车辆车牌。使用该车牌的车辆属于电视剧组，电影剧组道具使用该车辆车牌。使用这种车辆牌照，需要向交管部门备案，在指定区域行驶。其他时间不允许开车上路。不悬挂车辆号牌如何处罚根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的，先扣留车辆，机动车驾驶证一次记满12分，处200元罚款。驾驶证被扣满12分后，不允许驾驶任何机动车，否则按无证驾驶处罚。车辆上需要携带哪些证件机动车驾驶证、机动车行驶证、年检标志、交强险标志应当粘贴在车辆上，机动车前后应当悬挂号牌，不得涂改、损坏、遮挡号牌。车辆号牌的固定印章应与车辆号牌相符。如果牌照上有几个螺丝孔，就需要安装几个螺丝。

如果您在考虑租赁岚图梦想家和腾势 D9 这两款车型以下是一些对比分析供您参考。 从外观来看两款车都有商务气息。 新岚图梦想家采用鲲鹏展翅设计融入电气化元素直瀑式进气格栅、飞翼式大灯、L 型尾灯等造型时尚大气。 腾势 D9 则有铠甲如果您在考虑租赁岚图梦想家和腾势 D9 这两款车型以下是一些对比分析供您参考。 从外观来看两款车都有商务气息。 新岚图梦想家采用鲲鹏展翅设计融入电气化元素直瀑式进气格栅、飞翼式大灯、L 型尾灯等造型时尚大气。 腾势 D9 则有铠甲式进气格栅、流星利箭前大灯、“时空穿梭星羽”尾灯等也颇具特色。不过外观审美因人而异。 尺寸方面新岚图梦想家车长超过 5 米 3轴距 3 米 2比腾势 D9 更有优势这让其内部空间更宽敞尤其是第二排和第三排的乘坐空间。 内饰上新岚图梦想家中控台规整简洁大量软性材料和皮质包裹三联屏布局科技感足配置丰富如主动安全预警、主动刹车等。 腾势 D9 中控层次感强运用大量饰板质感不错也有丰富配置如电动吸合门等。 在智能交互方面两车差距不明显。 在安全方面新岚图梦想家是首个 CNCAP 五星认证的新能源 MPV有超高强度刚性车身等安全设计。 腾势 D9 白车身高强度钢占比高也有多处安全保护杆和加强件。 座椅方面新岚图梦想家座椅宽厚舒适尤其是第三排填充物柔软。 腾势 D9 第二排零感人体工学座椅也很出色第三排支持调节。 行李厢空间新岚图梦想家在七人满载时能放 8 个 20 寸行李箱后排座椅放倒后容积可达 2680L比腾势 D9 更大。 动力上两车都是插电混动都配备 1.5T 发动机。 新岚图梦想家加速性能更强5.9 秒破百还配备魔毯空气悬挂和 CDC 可变阻尼减振器舒适性更高。 腾势 D9 动力调校相对温和也有可变调节悬架。 综合来看新岚图梦想家在更新后结合终端售价以及动力、续航、底盘和安全细节等方面比腾势 D9 稍有优势。 但最终选择哪款车租赁还得根据您的个人需求和偏好来决定。岚图 MPV 七座版普通版挺不错的。 动力方面增程式混动的岚图 MPV 最大功率达 290kW峰值扭矩 610N·m开起来轻快。经济模式下动力输出慵懒舒适模式能兼顾动力轻快和平稳高速行驶时动力响应敏捷储备充沛。即便在馈电情况下WLTC 综合油耗也仅为 5.36L/100km。 空间上岚图 MPV 七座版普通版的前排坐姿高头部空间充足。二、三排头部空间也充裕2+2+3 的座椅布局让空间宽敞且变化灵活。满员时全车坐满个子较高的成年人也能获得不错空间三排都打开还有 427 升的后备箱容积最大可拓展至 2680 升。 座椅方面第二排功能和用料到位如座椅加热/通风/按摩、腿托、小桌板、电源接口、储物等配置都有。空气悬架不仅有助于行驶还方便老人小孩上下车。 乘坐体验上大部分时候增程器噪音小仅敏感的驾驶员能通过方向盘轻微振动感受其介入。但第三排乘客能感觉到更多跳动后轮拱传入的噪音会有干扰。 外观用大量平直线条凸显体量感和稳重感车宽近两米中网宽大且有大量镀铬装饰。 内饰科技感足有三块 12.3 英寸连屏取消了岚图 FREE 的屏幕升降功能。提供棉米或驼棕两种内饰色彩风格车内用料扎实大面积皮质软包辅以缝线、金属饰条和氛围灯顶棚还是翻毛皮豪华感十足。色彩上全系有杜若白、日耀金、青云灰、旭日紫、玄英黑、皓月银六种可选。不同配置版本轮圈式样不同。 配置丰富全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏全系标配 12.3 英寸。还有胎压显示、前后驻车雷达、360 全景影像、定速巡航、电动后尾门、内置行车记录仪、50w 手机无线充电等辅助配置舒适配置也是全系标配。智能驾驶方面全系标配 8155 车机芯片搭载车载智能系统支持多种功能。 总之岚图 MPV 七座版普通版在动力、空间、座椅、外观内饰和配置等方面表现出色值得考虑。

腾势和岚图品牌旗下的车型在市场上都有不错的表现特别是它们的 MPV 车型如岚图梦想家和腾势 D9经常被拿来比较。 先从安全性来看岚图梦想家相当重视车身被动安全性采用超高强度笼式车身设计70%高强度钢材包括 23.6%一体式热成腾势和岚图品牌旗下的车型在市场上都有不错的表现特别是它们的 MPV 车型如岚图梦想家和腾势 D9经常被拿来比较。 先从安全性来看岚图梦想家相当重视车身被动安全性采用超高强度笼式车身设计70%高强度钢材包括 23.6%一体式热成型钢A 柱到 B 柱间还有强度高达 2000MPa 的一体式热成型拼焊门环。腾势 D9 整车高强度钢使用比例 75%23%是热成型钢重视前后抗碰撞能力配备双层防撞钢梁和 9 安全气囊。岚图梦想家经过 CNCAP 碰撞测试获五星安全评价而腾势 D9 目前还未经过此类权威测试。 在主动安全性方面两车都配备 L2+级辅助驾驶配置差距不大。 再说说动力岚图梦想家全系车型无论插混还是纯电都搭载前后两款电动机。插混百公里加速 6.6 秒纯电 5.8 秒/5.9 秒。腾势 D9 插混两驱版和四驱版百公里加速分别是 9.5 秒、7.9 秒纯电两驱版和四驱版分别是 9.5 秒、6.9 秒提速成绩比岚图梦想家略慢。 底盘方面岚图梦想家是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂90%铝合金材质高配还有带魔毯功能的空气悬挂。腾势 D9 是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂以铸铁材质为主铝合金材质为辅全系标配可变悬挂软硬可调功能但与梦想家有差距。 综合来看岚图梦想家在安全性、动力输出以及底盘这些方面表现更优秀。腾势 D9 则中规中矩属同级平均水准。如果更注重车辆的性能和安全性岚图梦想家可能是更好的选择。但具体还得根据个人需求和偏好来决定。岚图追光的车内氛围灯非常出色。 它采用了环抱式无极变色氛围灯营造出满满的仪式感。全车配备了大量的灯条门板上和中控上方均采用鹏翼造型让灯光分布更均匀且美观。 氛围灯支持 256 色可调色彩选择丰富多样能满足不同用户的个性化需求。无论是喜欢温馨的暖色调还是炫酷的冷色调都能轻松找到合适的颜色。 而且它还可以随音乐律动让您在行车过程中仿佛置身于音乐会现场增强驾驶乐趣。128 色无极调节的功能能让您随心所欲地切换座舱氛围比如在家庭出行时营造温馨氛围在独自驾驶时打造激情氛围。 另外车内氛围灯的细节设计也很到位。采用特殊膜片材料和高精度印刷工艺的鲲鹏羽翼发光面板给人一种独特的视觉享受。 总之岚图追光的车内氛围灯无论是在造型、色彩调节还是与音乐的互动方面都表现得极为出色能为您带来独特而舒适的驾驶体验。