长城 c30 发动机噪音大是什么原因

长城 c30 发动机噪音大是什么原因

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长城 C30 发动机噪音大可能有以下原因

1. 集滤器问题橡胶圈密封不好油泵工作时不能正常吸油导致发动机润滑不足特别是气门液压杆部分会发出金属敲击声。集滤器堵塞也会影响机油吸入使润滑效果变差。

2. 长时间停放车停久了润滑油流回油底壳冷启动时油泵无法立刻建立油压部件间难形成油膜像缸盖内气门等因机油压力不够正时链条也可能不正常工作产生哒哒声热车后声音消失。

3. 机油过滤问题围裙密封不畅机油泵吸入大量空气发动机润滑不够气门的液压杠杆部分易有金属敲击声。初滤器堵塞导致润滑不良。

4. 发动机轴承损坏这会导致部件运转不顺畅产生较大噪声。

5. 排气管问题排气管故障或损坏可能会引起发动机噪音增大。

6. 发动机内部积碳过多燃烧不充分噪声增加。

7. 汽车零部件老化、磨损、松动比如发动机下护板螺丝松动、机爪垫老化、发动机舱内塑料件松动、发动机皮带异常等。

8. 气门听筒磨损间隙大需要更换气门听筒。

针对这些问题可采取以下解决办法

1. 检查集滤器和机油过滤装置如有损坏或堵塞及时更换或清理。

2. 平时注意保养定期更换机油、空气滤芯等减少长时间停车操作。

3. 选用合适的机油如气门一直有异响可考虑换较“稠”的机油。

4. 若发动机轴承损坏及时更换。

5. 检修排气管排除故障或更换损坏部件。

6. 定期清理发动机积碳使用合格燃油。

7. 紧固或调整发动机下护板螺丝、更换老化的机爪垫、紧固松动的塑料件、调整或更换异常的发动机皮带。

8. 若气门听筒磨损间隙大及时更换。

新 X3 一边排气口不排气是怎么回事

新 X3 一边排气口不排气这是正常现象。

因为新 X3 的排气管加装了蝶形阀门并非是排气口堵住了。

在正常使用时只有一个排气口排气另一个排气口被阀门挡板遮挡。这种设计是为了兼顾发动机在高低转速不同时候的工作情况。

当汽车处于低速行驶比如堵车或者怠速时发动机转速较低此时蝶形阀门会自动关闭一个排气管只让一个排气管出气。这样做一方面能够减少车辆的排放符合当下越来越严格的排放标准像国六标准实施后这种设计有助于车辆更好地达到环保要求。另一方面也能降低排气管的噪音提升驾驶的舒适性。

当车主开启运动模式后发动机转速提高两个排气管就能正常排气了。这种设计在很多跑车上也有应用并非新 X3 独有。

对于大多数汽车的四缸发动机来说在汽车低速转动或怠速时单排排气系统和双排排气系统区别不大。但发动机中高速旋转时双排排气系统的排气噪声会明显更低。

总之新 X3 一边排气口不排气不是故障而是合理的设计大家无需为此担忧。