正时链条具有免维护的特点一般情况下不需要更换只有在损坏时才需更换否则可能导致发动机报废。
更换正时链条的步骤可不简单。得先拆卸气门室盖和曲轴皮带轮接着拆掉正时链条外壳。然后转动曲轴固定在适当位置再转动进排气凸轮轴并将其平衡对齐最后才能拆下旧链条装上新链条。安装时要注意对准皮带轮上面的圆孔和链条外壳上面的凹槽还要确保曲轴位置传感器调整到位这样能避免出现故障码。
正时系统的传动件分正时链条和正时皮带两种。正时皮带技术成熟、成本低、噪音小但要定期检查维护通常 5 到 10 万公里就得更换。正时链条结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护不过噪音一般稍大些。但随着技术进步有些汽车采用齿形静音链条噪音甚至比正时皮带还低。
虽说正时链条比较省心省了定期更换的麻烦和费用。但车辆行驶约 10 万公里时可能会因链条与传动轮磨损而出现噪音异常。要是更换材料费和工时费都可能超过正时皮带更换。
总之本田锋范的正时链条正常使用按时保养基本没啥问题。