大众辉昂电动行李舱盖偶发性无法吸合是怎么回事

大众辉昂电动行李舱盖偶发性无法吸合是怎么回事

辉昂

停售

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

大众辉昂电动行李舱盖偶发性无法吸合可能是以下原因导致的

首先行李舱盖关闭辅助装置内部开关出现问题。该装置内部用于自吸功能的电机 V382、用于检测行李舱盖已开锁的开关 F332 以及用于检测行李舱盖已上锁的开关 F333 如果这两个开关同时处于常闭合或者常断开舒适便捷系统控制单元就会存储相关的故障码导致行李舱盖无法吸合。

其次电动尾门支撑电机线束可能存在故障。比如电源线被拽断会造成电机供电异常使得行李舱盖无法正常工作。

解决办法如下

对于行李舱盖关闭辅助装置内部开关的问题需要测量行李舱盖关闭辅助装置插接器的 3 号和 5 号端子与蓄电池正极间的电压。正常状态下操作行李舱盖锁闭锁行李舱盖关闭辅助装置的电机工作并拉动锁扣下行时测量行李舱盖关闭辅助装置插接器 5 号端子与蓄电池正极的电压为 12.0V 3 号端子与蓄电池正极的电压为 10.5V 。如果电压异常确认行李舱盖关闭辅助装置内部开关出现问题应更换行李舱盖关闭辅助装置。

针对电动尾门支撑电机线束的故障要拆开后备箱饰板检查。用万用表测量电动尾门支撑电机的电压正常后还需用 12V 试灯再次检查若试灯存在虚亮情况晃动或拽动线束发现电源线有问题应重新焊接电动尾门支撑电机插头线束并对电动后备箱盖进行基础设置。

新款supra的发动机是不是宝马的

新款 Supra 的发动机是宝马的。它采用的是宝马代号为 B58 的直列六缸涡轮增压发动机这台发动机性能出色曾获 2017 年沃德十佳发动机称号。最大功率达 258kw最大扭矩为 500 牛米从 1600 转至 4500 转都能输出峰值扭矩扭矩输出平台宽广。

丰田因为自身没有能匹配的变速箱所以新款 Supra 还搭载了宝马的 8 挡自动变速箱和底盘。虽然用了宝马的三大件但丰田工程师对其进行了重新调校。

比如 2021 款丰田 GR Supra为让新车动力更强丰田调整了发动机的排气管结构升级了引擎活塞使 B58 的压缩比从 11:1 降到 10.2:1。这让发动机最大输出功率从 250 千瓦增至 285 千瓦6500 转/分钟峰值扭矩从 450 牛·米提升到 500 牛·米1800 5000 转/分钟百公里加速时间从 4.3 秒缩短至 4.1 秒。

新款 Supra 有不同版本像 2021 款就涵盖 GT 版和 GTS 版外观设计基本一致主要区别在轮毂轮胎等方面。动力方面均采用宝马“B58”发动机。还有新车分为 49.6 万的 2.0T 和 62.6 万元的 3.0T 车型内饰有宝马元素也有丰田特色。总之新款 Supra 虽采用宝马发动机等部件但经过丰田调校后整体表现出色。