沃尔沃 48V 轻混是 BSG 还是 ISG 呢
其实沃尔沃 48V 轻混采用的是一种名为 BISG 的技术。
BISG 技术融合了 BSG 和 ISG 的优点。它不像 BSG 那样功率效率较低也不像 ISG 那样成本过高。BISG 能在相对较低的成本下实现较高的效率。
在发动机低速运转时BISG 技术能够维持空调的正常运转。车辆起步时它使用电力辅助能很好地节省燃油。而且其电池寿命一般能超过 5 年。
沃尔沃很多车型如 XC60、S90、V60 等的 48V 轻混系统都采用了这一技术。虽说沃尔沃在 2020 年才开始大规模应用 48V 轻混系统但到目前为止无论是在第三方质量投诉平台上还是从车主的实际体验来看车辆的 48V 轻混系统基本上没有出现过质量问题。
48V 轻混的融入让燃油经济性和驾驶感受都得到了质的提升。比如 B4 版本车型油耗仅为 7.0L/100km搭载四驱的 B5 版本车型百公里综合油耗也不过才 7.3L实现了强动力和燃油经济性的平衡。同时48V 轻混让 XC60 在启停时的顿挫感被抹平动力输出更为平顺车辆的静谧性也更强。
另外沃尔沃的 48V 轻混系统更换费用相对较低不像有些品牌那样昂贵。而且其故障率也较低普通的 12V 小电瓶需要定期更换而已。
总之沃尔沃的 48V 轻混系统不是 BSG 或 ISG 单一的技术而是融合两者优点的 BISG 技术具有诸多优势是一项值得信赖的技术。