目前世界热效率最高汽油机品牌主要有比亚迪、丰田、马自达、广汽传祺等。
比亚迪的骁云插混专用 1.5L 高效发动机热效率高达 43%是全球量产汽油发动机中的最高水平超过了丰田一直保持的纪录。这一发动机是比亚迪 DMi 超级混动技术的核心部件以超低油耗为目标采用了多项先进技术和特殊优化设计。
丰田的发动机热效率也表现出色例如凯美瑞搭载的全新 2.5L Dynamic Force Engine 发动机热效率达到 40%燃油版本/41%混动版本。
马自达与丰田合作的 1.5L 自然吸气发动机热效率高达 38%。其结合了丰田的阿特金森循环、EGR 废气再循环技术和马自达的电动 VVT、421 排气等技术实现了较高的热效率。
广汽传祺的第四代 2.0ATK 发动机热效率高达 42.1%采用了阿特金森循环和超高压缩比等技术但在动力性能上有所牺牲。
这些品牌能实现高热效率主要通过以下技术手段
1. 采用阿特金森循环推迟进气门关闭时间提高燃油利用率。
2. 应用电控可变气门正时系统如 VVTiE响应速度更快、控制更精确。
3. 优化排气系统如 421 排气减少爆震和泵气损失。
4. 引入新型隔块控制气缸温度降低摩擦。
需要注意的是虽然发动机热效率高理论上更省油但实际油耗还受变速箱传动效率、调校等多种因素影响。所以在购车时不能仅看发动机热效率还需综合考虑车辆的整体性能和实测油耗数据。