途锐与保时捷卡宴是同平台制造的吗

途锐与保时捷卡宴是同平台制造的吗

途锐

58.78万起

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途锐与保时捷卡宴是同平台制造的。

它们都基于大众汽车的 MLBEvo 平台打造。这个平台为两车带来了不少优势。比如在轻量化方面表现出色使得车身重量下降从而提升了加速性能。

途锐是基于该平台打造的第三代车型其车身在保持高品质的同时实现了轻量化。它搭载了 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升涡轮增压发动机。2.0 升发动机拥有 245 马力和 370 牛米的最大扭矩3.0 升发动机则拥有 340 马力和 450 牛米的最大扭矩。发动机采用了先进技术如混合喷射技术和缸内直喷技术搭配铝合金缸盖和铸铁缸体变速箱为 8AT 变速箱前悬架和后悬架都采用多连杆独立悬架提高了车辆的舒适性。

卡宴是 MLBEvo 平台下的第三款大尺寸 SUV共推出三款动力车型分别搭载 2.9TV6 双涡轮增压发动机、3.0TV6 单涡轮增压发动机和 4.0TV8 双涡轮增压发动机传动方面匹配 8AT 变速器全系车型标配四轮驱动系统。未来还有可能推出 TurboSEhybrid 版本搭载 4.0TV8 双涡轮增压插电式混动系统。

虽然途锐和卡宴在外观上有所不同但在动力和性能方面有相似之处。途锐加速性能提高卡宴动力表现出色。途锐作为大众最高品质的 SUV售价在大众 SUV 系列车型中最高外观低调。

总之途锐和卡宴基于同一平台性能和品质都有高水准。

宝马X5急加速时发动机故障灯亮怎么检修

如果您的宝马 X5 急加速时发动机故障灯亮可能是以下原因导致的相应的检修方法如下

可能是燃油压力出现问题。比如用 ISID 检测发现有燃油压力故障可能需要更换高压泵。在试车检查车辆数据流时静止怠速时发动机的低压燃油压力为 5Bar 左右高压燃油压力为 50Bar 左右。但在 60 70 码左右急踩大油门时低压燃油压力会从 5Bar 左右瞬间降至 2.3Bar 左右高压燃油压力会从 50Bar 上升至 170Bar 左右然后下降至 100Bar 左右接着瞬间降至 30Bar 左右发动机灯亮起。这种情况怀疑是燃油泵供油有问题更换燃油泵后再次进行试车读取数据如果在急踩大油门时低压燃油压力一直是 5Bar 左右高压燃油压力上升至 200Bar 然后下降至 100Bar 以上发动机灯不再亮起那就说明是低压燃油泵的问题更换后故障可排除。

也可能是 DME 本身有问题。比如发动机急加速时报警报警后加速不良。通过 ISID 快速检测发现监控相关燃油量的可信度有问题。测量低压油压 5BAR 正常从 ISID 中读出高压油压 48 50BAR 正常。怀疑 DME 本身有问题但为保险起见倒换了高压油泵和高压油轨路试故障依旧基本可判断为 DME 问题更换 DME 并作编程后路试故障消失。

还有可能是涡轮增压系统的问题。比如在车速达到 110km/h 以上继续加速时发动机故障灯在仪表中会点亮同时信息系统显示“发动机异常功率下降。”读取发动机故障码显示增压压力调节压力过高。可能是通往大气管路的滤网堵塞了拆检增压压力调节电磁阀的过滤器盖后发现滤网已严重堵塞。清洗滤网并用气枪吹净或更换新电磁阀高速试车时发动机故障灯不再点亮故障即可解决。