首先如果积存的机油量不是很多且车辆未出现明显异常比如动力正常、油耗稳定、冷启动顺畅、怠速平稳等可以先不维修因为少量机油可能是曲轴箱热油气液化形成的。但要密切关注机油量的变化。
要是机油积存较多那就得采取措施了。一种方法是拆开节气门定期抽取机油抽出的量要根据实际情况来定。另一种方法是更换厂家改进的进气歧管三件套。
在处理过程中要注意检查涡轮增压是否正常。如果涡轮增压漏油提速时会冒蓝烟。不冒蓝烟的话一般不考虑涡轮有问题。
还要关注车辆的动力和油耗。如果机油积存过多又不烧机油但动力下降、油耗升高比如加速无力、怠速抖动那就得及时处理了。
处理后也不能掉以轻心因为即使清洗了进气歧管过段时间还是可能会有机油积存。所以定期检查和保养很重要。
总之遇到福特翼虎节气门进气歧管积存机油的问题不必过于慌张根据实际情况选择合适的解决办法就行。