一是双向车载电源总成出问题。这其中包括 DCDC 转换器与车载充电器它要是内部短路DCDC 功能失效就不能给蓄电池充电蓄电池电压过低无法有效供电导致发动机熄火。
二是高压侧电压过低。比如测量发现双向车载电源总成的高压侧直流电压仅为 136V 且不断下降严重不足而正常状况下是由动力电池直接供电的。
三是电路故障。可能是点火和起动机的开关以及保险盒有问题或者是高压线束出现严重漏电故障。
四是汽油泵损坏。像油管断裂、化油器进油口堵塞、油箱缺油等情况会导致供油异常引发熄火。
五是发动机本身的故障。比如发动机气缸压力不足、正时控制系统有问题等机械故障。
六是电子系统故障。电子控制单元ECU控制着车辆各个系统它出故障可能导致熄火。
七是燃油质量差。使用低质量或受污染的燃油影响燃烧效果也会造成熄火。
八是空气流量传感器故障。它控制发动机燃油供应出问题会导致供油不足引起车辆熄火。
解决办法如下
首先用 VDS 诊断仪检测查看是否有相关故障码。
然后检查双向车载电源总成的高压侧直流电压。
接着严格按高压电安全操作规程检查高压配电箱中的双向车载电源总成直流高压熔丝若熔断且换新后仍熔断要排查电路装置故障。
再检查汽油泵是否正常以及发动机的机械部件有无异常。
还要查看电子控制单元ECU和空气流量传感器的工作状态。
同时要注意使用高质量燃油定期检查和保养车辆的燃油系统、电子系统等。