18款28t豪华君越大家都用什么机油

自己换机油的教程如下：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查自己换机油的教程如下：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏；3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）；5、接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，完成。自己换机油注意三点，其中还有些细节注意事项，详细如下：1、新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”；2、选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择；3、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。

机油级别不一定越高越好的，机油级别分别有如下几种：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；2、W表示winte机油级别不一定越高越好的，机油级别分别有如下几种：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。S开头系列的规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。C开头系列的规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。一般来说，随着字母的递增机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候这说明此种机油为通用机油，汽油柴油均可用。对于粘度来讲，多用SAE标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是机油的流动性，数值越小则代表流通性就更好。 

10 款 3.0 君越保养用什么机油比较好 10 款 3.0 君越保养可以使用 5W30、5W40 或 0W30 型号的机油。通用官方推荐 5W30 型号。 机油 W 前面的数字代表冬季适用温度数字越小低温流动性越好能适应更10 款 3.0 君越保养用什么机油比较好10 款 3.0 君越保养可以使用 5W30、5W40 或 0W30 型号的机油。通用官方推荐 5W30 型号。机油 W 前面的数字代表冬季适用温度数字越小低温流动性越好能适应更低气温。W 后面数字表示 100 摄氏度下机油黏度数字越大黏度越高。车辆磨损情况会影响机油选择。磨损较严重用黏度高的机油能更好填补缝隙保证密封性。但要注意黏度过高会导致滑行困难、行驶速度受影响。保养时更换机油步骤先运转发动机达工作温度用千斤顶顶起车拉手刹并用木楔挤住前轮。旋开放油口让机油流出观察机油颜色发黑要及时更换。然后旋下机油滤芯待机油口流速变慢可拆下滤芯让舱内机油淌净。机油淌干后更换新滤芯并旋紧旋紧放油扣旋钮放下车子。接着往注油口倒机油根据排量选容量倒完拔出机油尺查看机油量适量为宜。最后启动发动机听有无杂音再查看机油是否溢出或到下限。品牌方面美孚一号、蓝壳、嘉实多等都可以。选择合成机油也是不错的合成机油制作过程复杂性能较好。总之要综合考虑各种因素选择适合 10 款 3.0 君越的机油确保车辆正常运行。Polo 车窗中控升降失灵的原因有很多。 比如玻璃的泥槽变形或损坏升降器固定的螺丝松动玻璃升降器被损坏导轨的安装位置有偏差车窗玻璃升降电机的电路断了车窗有杂物堵塞车窗升降器的电路老化或者短路主驾驶车窗控制按键电路板上的铜片失去弹性车门线束断路车辆电瓶没电等。 如果遇到车窗中控升降失灵可以这样解决 对于玻璃泥槽变形或损坏需要更换新的泥槽。升降器固定螺丝松动的拧紧螺丝就行。玻璃升降器损坏的要及时更换。导轨安装位置有偏差需重新调整安装。 车窗玻璃升降电机电路断了按下断电按键弹起接通电源。车窗被杂物堵塞到 4S 店或维修店拆开车门清理。升降器电路老化或短路、按键失灵、升降器故障去 4S 店或维修店维修。 主驾驶车窗控制按键电路板铜片失去弹性到 4S 店或维修店处理。车门线束断路去 4S 店更换操作复杂不建议自己动手。 车辆电瓶没电导致一键升降失灵要做玻璃自动自适应。用每个车门的玻璃升降开关控制玻璃放到最下面再升到最上面保持 3 秒钟。或者在车辆接通电源时拉住玻璃升降开关直至玻璃达到最高位置持续拉住 10 秒钟以上完成匹配。 总之遇到 Polo 车窗中控升降失灵的情况先冷静判断原因然后采取相应的解决办法。如果自己无法解决及时联系专业维修人员。

宾致汽车 1.5 换 0w20 机油是非常合适的。 本田缤智的 1.5 自吸发动机厂家要求保养用 0w20/5w30 的机油粘度。0w20 机油粘度更低能降低发动机运行阻力从而使油耗更低。 缤智 1.5 自吸发动机最大功率宾致汽车 1.5 换 0w20 机油是非常合适的。本田缤智的 1.5 自吸发动机厂家要求保养用 0w20/5w30 的机油粘度。0w20 机油粘度更低能降低发动机运行阻力从而使油耗更低。缤智 1.5 自吸发动机最大功率为 96kw最大扭矩为 155 牛米搭载了 ivtec 技术和缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体与 6 速手动变速箱或 CVT 变速箱匹配。对于城市用车为主的用户使用 0W20 机油就挺好。如果经常高转速和负重行驶建议使用 5W30 的机油。但 15 万公里之前一般用 0W20 没问题。像 2016 年的缤智 1.5L 排量7 万 5 千公里用 0w20 也挺好。虽说机油选择有多种观点有人觉得公里数大了要提高机油粘度可 7 万多公里数不算大。有人觉得南方一直用 0w20 完全没问题还有人觉得 40 万都能用 0w20您这 7 万多更能用。当然不同机油也有各自特点。0w20 相较 0w30 更稀流动性好机器运转阻力小更省油。但 0W30、5W30 静音一些夏天高温保护好一些不过油耗稍大一点也不明显。标致 308S 发动机故障灯这两天频繁闪可能是以下原因 1. 燃油系统出问题比如燃油压力不足、燃油质量差像燃油泵故障或燃油滤清器堵塞就会影响燃油正常供应。 2. 点火系统有故障像火花塞、点火线圈或高压线有问题会导致点火不良。 3. 排放系统不正常比如氧传感器故障、催化转化器效率低会造成排放超标。 4. 发动机机械部件损坏像活塞、气门或曲轴出问题还可能伴有异常噪音或振动。 5. 电子控制系统故障像发动机控制单元或相关传感器比如节气门位置传感器、冷却液温度传感器等有毛病。 如果想解决这个问题可以这么做 1. 用专业诊断工具读取故障码比如常见的故障码 P0300 可能是随机/多缸失火P0420 可能是催化转化器效率低下P0442 可能是燃油蒸发系统泄漏P0171 可能是燃油混合比过稀。确定具体故障码后针对性检查维修。比如 P0300 故障码可能要检查火花塞和点火线圈P0420 可能要检查催化转化器状态。 2. 清洗发动机像找专业人员或者自己用清洗剂都行。 3. 加更高标号的汽油提升燃烧效果。 4. 提高燃油品质用优质燃油添加剂提高燃油清洁等级。 总之发动机故障灯频繁闪不能忽视及时诊断维修既能避免更大故障又能保证车辆性能和安全。

发动机换机油的级别不是越高就越好的，只要还是看车型：1、主要看你的车型车况，一般的矿物质油只要是正规厂家出的都不错，级别的高低要看汽车适合那种级别的机油，并不是级别越高越好。还有就是全合成机油，一般适合超豪华汽车使用，其价格很贵，一般发动机换机油的级别不是越高就越好的，只要还是看车型：1、主要看你的车型车况，一般的矿物质油只要是正规厂家出的都不错，级别的高低要看汽车适合那种级别的机油，并不是级别越高越好。还有就是全合成机油，一般适合超豪华汽车使用，其价格很贵，一般的汽车使用原厂的矿物质油就可以了；2、C后面的字母越往后，表示该机油的质量等级越高，越是适用于高强化的柴油机，像一般的非增压柴油机，CD级的机油就可以，但是，如果使用CF、CH等级别的机油，对柴油机只有好处，而没有坏处；3、使用好的机油可以适当延长换油时间。一般情况下，增压柴油机要求使用的机油的质量等级要高一些，比如非增压柴油机使用CF级的机油，那同型号的增压机就需要使用CH级的机油。CH-4表示该机油适用于4冲程柴油机，如果是二冲程柴油机就需要慎用。这是发动机故障灯亮了，这代表发动机存在故障，出现这种情况后，建议车友们立即去4s店检查维修。发动机被称为汽车的心脏，发动机负责提供动力，发动机故障灯亮起后，不一定是发动机本身出现了什么严重的故障，可能是发动机周围的传感器或其他部件出现了故障导致的。发动机周围是有很多传感器的，例如凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，进气温度传感器，空气流量传感器，水温传感器，氧传感器，爆震传感器等。发动机的正常工作是离不开传感器的，如果某些传感器损坏了，那会导致发动机不能正常工作。随着汽车制造工艺的发展，发动机本身一般情况下是不会出现什么严重的故障的，容易出现故障的是电子系统。发动机周围是有很多电子系统的，例如传感器，ecu等。ecu被称为发动机的大脑，ecu会收集各种传感器的数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机工作。如果没有ecu，那发动机根本就无法正常工作。ecu的价格是很贵的，如果ecu坏了，那要更换一个原厂全新的ecu价格基本上在一万元人民币以上。