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摘要:21 款 Model3 标续版充满电的续航里程会受到多种因素影响。 一般来说如果您拥有黄金右脚能保持百公里 12 度电左右的能耗那表显多少就能跑多少。刚提车充满电时表显通常在 420 公里左右。 在市内通勤的情况下如果不开空调
21 款 Model3 标续版充满电的续航里程会受到多种因素影响。
一般来说如果您拥有黄金右脚能保持百公里 12 度电左右的能耗那表显多少就能跑多少。刚提车充满电时表显通常在 420 公里左右。
在市内通勤的情况下如果不开空调像有人平时上下班代步充满电大概能跑 380 至 468 公里。但如果经常开空调续航里程大概在 380 公里左右。比如有人充满电表显 422 公里市内代步开空调只能跑到 250 公里左右。
在高速行驶时比如从台州出发到宁波一路 100 110 时速开 20 度空调、3 档风载 2 个大人和 1 个小孩耗电 1 : 1充满电 421 公里跑 209 公里后剩余里程 212 公里。
另外季节和温度也对续航有影响。春天和秋天温度适宜时续航表现较好有人甚至跑出了超过 440 公里的破纪录里程。而冬天路况续航可能打 6 8 折。
总的来说21 款 Model3 标续版充满电后的续航里程没有一个固定的数值需要综合考虑驾驶习惯、路况、是否开空调以及季节温度等多种因素。但只要合理驾驶和使用满足日常出行需求是没问题的。
首先检查内存卡。用读卡器测试一下存储卡是否能正常使用看看是不是卡出了问题。如果是卡的问题可能是格式不对好多行车记录仪不支持 NTFS 模式改为 FAT32 重新格式化试试。还有可能是卡的容量太大导致行车记录仪读不出卡换小容量的比如 32G 的卡。
再检查行车记录仪的卡槽看是否有故障。
然后查看 PAD 版本如有升级提示完成升级看能否解决。
接着可以断蓄电池负极重置 PAD。
还不行的话检查 USB 总成。拆开手扶箱塑料台插拔 USB 总成后面的以太网线束看看是否有针脚退针等问题。
另外扫描读取行车记录仪模块查看是否能正常读取模块信息及故障码。
如果以上方法都不行那可能是行车记录仪本身故障或者相关线束故障这就需要专业人员进一步检修啦。总之检修时要仔细多尝试不同的方法相信一定能解决问题的。