宝马 520Li 轿车动态稳定系统报警该如何检修

时间:2024-10-28 10:17:03 来源:整理于互联网

如果您的宝马 520Li 轿车动态稳定系统报警以下是一些检修方法。

首先通过诊断仪读取各控制单元故障码比如“左前轮速传感器线路断路”等。然后检查传感器本身以及线路有无故障。若传感器和线路没问题那问题可能集中在 DSC 控制单元。在断电状态下拔下 DSC 插头可能会发现插头内部进水针脚腐蚀。这时要清洗干净水渍更换腐蚀针脚。但还要搞清楚水从哪进来的。

接下来分析插头进水问题。可能是 DSC 插头防水不好、DSC 泵密封不好或者其他地方有问题。下雨天试车若发现插头内又进水就检查漏水点。检查插头防水胶若没破损用水管冲 10 分钟插头内没水说明 DSC 插头及泵密封完好。

然后清理干净水迹再次试车若发现搭铁线针脚内有水迹其他针脚干燥推测水是顺着搭铁的线束流到插头的。查找电路图搭铁点位于左前驾驶室地毯下部检查会发现左前地毯进水湿了。

之后寻找真正的漏水点在车顶浇水测试若发现左前 A 柱下会滴水刚好滴在 DSC 搭铁线上那就要继续检查。可能是左前机舱内板金胶涂抹不均匀导致钣金间有缝隙水顺着缝隙漏进车内。

最后对左前机舱侧重新涂抹密封胶再次进行淋水试验无滴水现象路试无故障出现故障就能排除。

总之该车辆动态稳定系统报警的最终故障可能是左前机舱内钣金胶涂抹不均匀导致的。水顺着钣金间缝隙进车内滴在 DSC 搭铁端子上沿着搭铁线束进入 DSC 模块导致针脚腐蚀左前轮速传感器供电缺失从而引发报警。

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